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スクーターでピクニックに行こう！

　アメリカのラグジュアリーセダンのような長く見せるデザイン。グランドマジェスティと同じエンジンを使いながら、街なかのダッシュ力を重視したミッション特性を与え、タンデムでも加速感は大したもの。しかも乗り心地も良く快適だ。最新のモデルだけにハンドリングのフレームの緩さはもちろんなく、ムードも走りも満点である。ロングツーリングでも大満足だ。

ワイズギアのオリジナルで固めた1台。オレンジのカラー外装セットやメッシュ地のシートカバーなど、すべてボルトオンパーツだ。

前後サスに手を入れ、さらなるローダウン化を図ったワイズギア仕様。オールホワイトで統一、テールレンズのガーニッシュも印象的だ。

ムーンアイズの提案は、全身にピンストライプをまとったカラーリングカスタム。ピンストライパーの第一人者、石井氏が腕を振るった。

　台湾で生産、輸入というかたちで日本に入ってくるマジェスティの末弟。原付派生型の125ccではなく、250クラスに匹敵するフルサイズの原付二種モデルだ。水冷単気筒エンジンはフューエルインジェクションが組み合わされ、136kgの軽量ボディに抜群の運動性能を与えている。高速道路に乗らないなら、この手もあり！の1台だ。

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