ビッグスクーターライディング

まずはポジション!自分仕様にしてる?

バックレストとサスの調整くらいはしよう！

　足を前に投げ出してダラッと走る。そんな乗り方ができるのも、ビッグスクーターの魅力だ。ところが小柄なライダーだと、バックレストの位置が遠すぎて、かえってリラックスできないなんて事態が起こることもある。

　そこで、バックレストの位置が前後に可変するモデルなら、まずは「イイ感じ」と思える位置に動かしてみよう。ちなみに国内現行モデルのなかでは、ヤマハのグランドマジェスティシリーズとスズキのスカイウェイブシリーズが、可変式だ。

　それと、体重や2人乗りの頻度などに応じた、リヤサスのプリロード調整も行なってみよう。これだけで、乗り心地や足着き性がグッとよくなることも多い。

　リヤサス調整は、ほぼどのモデルでもできる。やり方が分からなかったり、自分でイジるのが不安なら、バイク屋さんでやってもらおう！

取りまわしは力がすべてじゃない
バランスが重要!

怖がらず、腰を落とし効率よく力を使おう！

　デカスクに限ったことではないが、取りまわしでは力を効率よく使うことがポイント。

　写真を見ると、右の小林さんは力をすごく使っているが、じつはその多くは倒れてくるバイクを支えるほうに使っていて、前に進めていない。ところが静止状態なら、スタンドも腰も使わず、右手一本でバイクを直立させられている。つまり、いざ押し引きをする段階になると、ムダに力を使っているのだ。

　危なくない程度に、バイクが左右に倒れるのを防ぐ力を最小限にし、腰を落として太ももなどをバイクに密着させ、前後に体重を多くかける。これだけでも、取りまわしはラクになるぞ。