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スズキ ＧＳ１２００ＳＳ ヨシムラスズキカラー 1200cc
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日本
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| 車両価格 |
146 万円 |
| 支払総額 |
157.42 万円 |
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2002年 検無し
25284Km
レッドII ヨシムラスズキカラーペイント、モナカマフラー、スクリーンなどカスタムされています。ヨシムラモナカサイクロンマフラー、Ａ２ＦＯＲＭスクリーン、ステンメッシュホースなどカスタム多数です。これぞ「男のバイク」 |
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スズキ ＧＳＸ１３００Ｒハヤブサ 1300cc
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日本
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| 車両価格 |
180 万円 |
| 支払総額 |
181 万円 |
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2002年 検無し
43717Km
ブルーＭ 関西のニュースクール界をけん引してきた車輌！保証無しの現状渡しになります。大阪モーターサイクルショーカスタムワールド入賞等、数々の栄冠にかがやいてきた車輌です。イベント等で注目を集めること間違いなし！ショーモデル用カスタムのため走行はお控えください。 |
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スズキ ＧＳＸ１４００Ｚ限定車ヨシムラ５０周年 1400cc
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日本
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| 車両価格 |
189 万円 |
| 支払総額 |
197.16 万円 |
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2006年 検30.4
18137Km
レッド ヨシムラが５０周年記念限定として水面下でスズキとコラボしたモデルです。弊社も当時、新車で販売した実績がありますが資料がなく双方に問い合わせをしましたが正確な返答をいただけないというミステリアスな限定車です。下からのトルクが魅力です！ |
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スズキ ＧＳＸ−Ｒ１１００ 1100cc
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日本
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| 車両価格 |
96 万円 |
| 支払総額 |
105.1 万円 |
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1998年 検30.9
13584Km
ブルーII 隼の登場までスズキの世界最速プロジェクトをけん引した車輌です。 |
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スズキ ＲＧ２５０ガンマ ウォルターウルフ 250cc
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日本
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| 車両価格 |
73 万円 |
| 支払総額 |
80.37 万円 |
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― 保無し
8619Km
ブルーII ウォルターウルフです！※旧車の楽しみ方※旧車は経年劣化やカスタム等により新車時や現行車両とは操作感が違ったコツが必要な場合があります。そこが旧車の魅力であり乗り手が車両と対話しながら一緒に成長する過程を楽しんで下さい。弊社もサポートしてまいります。※旧車を安心してお乗りいただくため納車整備と別途下記作業を承ります※作業例キャブレターＯ／Ｈ税込￥１６，２００−〜（工賃）エンジン腰上Ｏ／Ｈ税込￥１０８，０００−〜（工賃）（分解・清掃・測定・組立）※別途交換部品代が必要です。※その他作業もご相談下さい。 |
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スズキ ＲＧ４００ガンマ 400cc
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日本
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| 車両価格 |
120 万円 |
| 支払総額 |
131.18 万円 |
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1985年 検無し
6694Km
ワークス ※旧車の楽しみ方※旧車は経年劣化やカスタム等により新車時や現行車両とは操作感が違ったコツが必要な場合があります。そこが旧車の魅力であり乗り手が車両と対話しながら一緒に成長する過程を楽しんで下さい。弊社もサポートしてまいります。※旧車を安心してお乗りいただくため納車整備と別途下記作業を承ります※作業例キャブレターＯ／Ｈ税込￥１６，２００−〜（工賃）エンジン腰上Ｏ／Ｈ税込￥１０８，０００−〜（工賃）（分解・清掃・測定・組立）※別途交換部品代が必要です。※その他作業もご相談下さい。 |
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スズキ ＳＴ２５０ Ｅタイプ 250cc
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日本
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| 車両価格 |
28 万円 |
| 支払総額 |
35.37 万円 |
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2004年 保無し
15141Km
シルバーII 気軽に乗れるシングルバイクです。通勤・通学はもちろんツーリングも軽快にこなしてくれます。 |
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スズキ ＧＳＸ１４００Ｚ限定車ヨシムラ５０周年 1400cc
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日本
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| 車両価格 |
189 万円 |
| 支払総額 |
197.16 万円 |
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2006年 検30.4
18137Km
レッド ヨシムラが５０周年記念限定として水面下でスズキとコラボしたモデルです。弊社も当時、新車で販売した実績がありますが資料がなく双方に問い合わせをしましたが正確な返答をいただけないというミステリアスな限定車です。下からのトルクが魅力です！ |
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スズキ ハスラー４００ ＴＳ４００ 400cc
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日本
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| 車両価格 |
69 万円 |
| 支払総額 |
80.18 万円 |
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1975年 検無し
1977Km
シルバー １９７４年モデル。３型。※旧車の楽しみ方※旧車は経年劣化やカスタム等により新車時や現行車両とは操作感が違ったコツが必要な場合があります。そこが旧車の魅力であり乗り手が車両と対話しながら一緒に成長する過程を楽しんで下さい。弊社もサポートしてまいります。※旧車を安心してお乗りいただくため納車整備と別途下記作業を承ります※作業例キャブレターＯ／Ｈ税込￥１６，２００−〜（工賃）エンジン腰上Ｏ／Ｈ税込￥１０８，０００−〜（工賃）（分解・清掃・測定・組立）※別途交換部品代が必要です。※その他作業もご相談下さい。 |
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カワサキ ５００ＳＳ 500cc
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日本
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| 車両価格 |
150 万円 |
| 支払総額 |
161.18 万円 |
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1974年 検無し
16156Km
ＬグリーンII 馬力抑制前の熟成されたＨ１Ｆ型です。２スト５００ｃｃ３気筒エンジンのパワフルなモデルです。※旧車の楽しみ方※旧車は経年劣化やカスタム等により新車時や現行車両とは操作感が違ったコツが必要な場合があります。そこが旧車の魅力であり乗り手が車両と対話しながら一緒に成長する過程を楽しんで下さい。弊社もサポートしてまいります。※旧車を安心してお乗りいただくため納車整備と別途下記作業を承ります※作業例キャブレターＯ／Ｈ税込￥１６，２００−〜（工賃）エンジン腰上Ｏ／Ｈ税込￥１０８，０００−〜（工賃）（分解・清掃・測定・組立）※別途交換部品代が必要です。※その他作業もご相談下さい。 |
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カワサキ ＧＰＺ９００Ｒ ファイナルエディション 900cc
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日本
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| 車両価格 |
330 万円 |
| 支払総額 |
339.24 万円 |
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2016年 検31.4
197Km
レッドII Ｎｉｎｊａ＝カワサキを北米のみならず世界中に定着させＧＰＺ９００Ｒのファイナルエディション正規販売店車輌にのみ「ＦｉｎａｌＥｄｉｔｉｏｎ」のエンブレムが装着されます。２００３年モデル最終型Ａ１６、マレーシア仕様です。取り扱い説明書も付帯します。 |
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カワサキ ＧＰＺ９００Ｒ 900cc
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日本
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| 車両価格 |
68 万円 |
| 支払総額 |
76.24 万円 |
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1990年 検30.5
38454Km
ブラック Ｎｉｎｊａ＝カワサキを北米のみならず世界中に定着させたＧＰＺ９００Ｒ。Ａ７ヨーロッパ仕様。 |
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カワサキ Ｗ１ 650cc
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日本
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| 車両価格 |
180 万円 |
| 支払総額 |
191.17 万円 |
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1971年 検無し
44619Km
ブルーII ※旧車の楽しみ方※旧車は経年劣化やカスタム等により新車時や現行車両とは操作感が違ったコツが必要な場合があります。そこが旧車の魅力であり乗り手が車両と対話しながら一緒に成長する過程を楽しんで下さい。弊社もサポートしてまいります。※旧車を安心してお乗りいただくため納車整備と別途下記作業を承ります※作業例キャブレターＯ／Ｈ税込￥１６，２００−〜（工賃）エンジン腰上Ｏ／Ｈ税込￥１０８，０００−〜（工賃）（分解・清掃・測定・組立）※別途交換部品代が必要です。※その他作業もご相談下さい。 |
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カワサキ Ｗ１Ｓ 650cc
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日本
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| 車両価格 |
128 万円 |
| 支払総額 |
139.18 万円 |
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1970年 検無し
21969Km
レッドII 左ブレーキ、右チェンジです。エンジンガードのデザインがおしゃれです。※旧車の楽しみ方※旧車は経年劣化やカスタム等により新車時や現行車両とは操作感が違ったコツが必要な場合があります。そこが旧車の魅力であり乗り手が車両と対話しながら一緒に成長する過程を楽しんで下さい。弊社もサポートしてまいります。※旧車を安心してお乗りいただくため納車整備と別途下記作業を承ります※作業例キャブレターＯ／Ｈ税込￥１６，２００−〜（工賃）エンジン腰上Ｏ／Ｈ税込￥１０８，０００−〜（工賃）（分解・清掃・測定・組立）※別途交換部品代が必要です。※その他作業もご相談下さい。 |
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カワサキ Ｗ１ＳＡ 650cc
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日本
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| 車両価格 |
98 万円 |
| 支払総額 |
109.18 万円 |
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1971年 検無し
33249Km
ブラックII メグロを源流としながら現代へとつながる右足ブレーキ、左足シフトに変更されたＷ１ＳＡです。※旧車の楽しみ方※旧車は経年劣化やカスタム等により新車時や現行車両とは操作感が違ったコツが必要な場合があります。そこが旧車の魅力であり乗り手が車両と対話しながら一緒に成長する過程を楽しんで下さい。弊社もサポートしてまいります。※旧車を安心してお乗りいただくため納車整備と別途下記作業を承ります※作業例キャブレターＯ／Ｈ税込￥１６，２００−〜（工賃）エンジン腰上Ｏ／Ｈ税込￥１０８，０００−〜（工賃）（分解・清掃・測定・組立）※別途交換部品代が必要です。※その他作業もご相談下さい。 |
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カワサキ Ｚ１１００ＧＰ 1100cc
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日本
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| 車両価格 |
165 万円 |
| 支払総額 |
176.5 万円 |
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2015年 検無し
25584Km
レッド １９８１年式モデルヨーロッパ仕様※旧車の楽しみ方※旧車は経年劣化やカスタム等により新車時や現行車両とは操作感が違ったコツが必要な場合があります。そこが旧車の魅力であり乗り手が車両と対話しながら一緒に成長する過程を楽しんで下さい。弊社もサポートしてまいります。※旧車を安心してお乗りいただくため納車整備と別途下記作業を承ります※作業例キャブレターＯ／Ｈ税込￥１６，２００−〜（工賃）エンジン腰上Ｏ／Ｈ税込￥１０８，０００−〜（工賃）（分解・清掃・測定・組立）※別途交換部品代が必要です。※その他作業もご相談下さい。 |
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カワサキ Ｚ１３００ インジェクション 1300cc
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日本
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| 車両価格 |
280 万円 |
| 支払総額 |
292.97 万円 |
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1984年 検無し
18546Km
レッド ヨーロッパ仕様。インジェクションモデル。※旧車の楽しみ方※旧車は経年劣化やカスタム等により新車時や現行車両とは操作感が違ったコツが必要な場合があります。そこが旧車の魅力であり乗り手が車両と対話しながら一緒に成長する過程を楽しんで下さい。弊社もサポートしてまいります。※旧車を安心してお乗りいただくため納車整備と別途下記作業を承ります※作業例キャブレターＯ／Ｈ税込￥１６，２００−〜（工賃）エンジン腰上Ｏ／Ｈ税込￥１０８，０００−〜（工賃）（分解・清掃・測定・組立）※別途交換部品代が必要です。※その他作業もご相談下さい。 |
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カワサキ Ｚ１−Ｒ 1000cc
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日本
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| 車両価格 |
330 万円 |
| 支払総額 |
338.38 万円 |
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2013年 検30.10
3260Km
ライトブルーＭ マイルメーター・ＣＲキャブ・リアサスオーリンズ・カーカーマフラー・社外スイングアーム改。※旧車の楽しみ方※旧車は経年劣化やカスタム等により新車時や現行車両とは操作感が違ったコツが必要な場合があります。そこが旧車の魅力であり乗り手が車両と対話しながら一緒に成長する過程を楽しんで下さい。弊社もサポートしてまいります。※旧車を安心してお乗りいただくため納車整備と別途下記作業を承ります※作業例キャブレターＯ／Ｈ税込￥１６，２００−〜（工賃）エンジン腰上Ｏ／Ｈ税込￥１０８，０００−〜（工賃）（分解・清掃・測定・組立）※別途交換部品代が必要です。※その他作業もご相談下さい。 |
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カワサキ Ｚ２５０ＬＴＤ 250cc
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日本
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| 車両価格 |
34 万円 |
| 支払総額 |
41.37 万円 |
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1982年 保無し
17409Km
レッドＭ ※旧車の楽しみ方※旧車は経年劣化やカスタム等により新車時や現行車両とは操作感が違ったコツが必要な場合があります。そこが旧車の魅力であり乗り手が車両と対話しながら一緒に成長する過程を楽しんで下さい。弊社もサポートしてまいります。※旧車を安心してお乗りいただくため納車整備と別途下記作業を承ります※作業例キャブレターＯ／Ｈ税込￥１６，２００−〜（工賃）エンジン腰上Ｏ／Ｈ税込￥１０８，０００−〜（工賃）（分解・清掃・測定・組立）※別途交換部品代が必要です。※その他作業もご相談下さい。 |
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カワサキ Ｚ−II 750cc
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日本
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| 車両価格 |
380 万円 |
| 支払総額 |
391.18 万円 |
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1975年 検無し
20524Km
グリーン ※旧車の楽しみ方※旧車は経年劣化やカスタム等により新車時や現行車両とは操作感が違ったコツが必要な場合があります。そこが旧車の魅力であり乗り手が車両と対話しながら一緒に成長する過程を楽しんで下さい。弊社もサポートしてまいります。※旧車を安心してお乗りいただくため納車整備と別途下記作業を承ります※作業例キャブレターＯ／Ｈ税込￥１６，２００−〜（工賃）エンジン腰上Ｏ／Ｈ税込￥１０８，０００−〜（工賃）（分解・清掃・測定・組立）※別途交換部品代が必要です。※その他作業もご相談下さい。 |
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カワサキ Ｚ−II 750cc
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日本
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| 車両価格 |
399 万円 |
| 支払総額 |
410.17 万円 |
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1973年 検無し
減算歴車
オレンジII ※旧車の楽しみ方※旧車は経年劣化やカスタム等により新車時や現行車両とは操作感が違ったコツが必要な場合があります。そこが旧車の魅力であり乗り手が車両と対話しながら一緒に成長する過程を楽しんで下さい。弊社もサポートしてまいります。※旧車を安心してお乗りいただくため納車整備と別途下記作業を承ります※作業例キャブレターＯ／Ｈ税込￥１６，２００−〜（工賃）エンジン腰上Ｏ／Ｈ税込￥１０８，０００−〜（工賃）（分解・清掃・測定・組立）※別途交換部品代が必要です。※その他作業もご相談下さい。 |
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カワサキ ＺＥＰＨＹＲ１１００ 1100cc
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日本
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| 車両価格 |
139.9 万円 |
| 支払総額 |
151.32 万円 |
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2005年 検無し
2150Km
ブラウンII ノーマルで外装コンディション良好な２００５年製造モデルのゼファー１１００です。 |
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カワサキ ＺＥＰＨＹＲ１１００ＲＳ フルカスタム 1100cc
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日本
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| 車両価格 |
349 万円 |
| 支払総額 |
360.4 万円 |
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2002年 検無し
22875Km
ブラックII フルカスタムされているゼファー１１００ＲＳです。カスタム総額３００万円超え！ワンオフパーツ多数！大阪モーターサイクショーカスタムコンテスト優勝車両！ |
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カワサキ ＺＥＰＨＹＲ７５０ 750cc
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日本
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| 車両価格 |
139 万円 |
| 支払総額 |
147.11 万円 |
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2006年 検31.1
5520Km
ブラックII 火の玉と人気を二分するイエローボールです。丸みのあるヘッドカバーがＺ２を彷彿させます。 |
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カワサキ ＺＸＲ７５０ 750cc
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日本
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| 車両価格 |
48 万円 |
| 支払総額 |
59.18 万円 |
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1992年 検無し
29867Km
グリーン 倒立フォークの後期型です。オールペイントされています。マフラー、スクリーンなどカスタム。タンクに刺さっているチューブはＫ−ＣＡＳ（ＫａｗａｓａｋｉＣｏｏｌＡｉｒＳｙｓｔｅｍ）と言いエンジンの熱ダレを防ぐためヘッドに走行風を送って冷やすためのダクトです。 |
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カワサキ ＺＺ−Ｒ１１００ 1100cc
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日本
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| 車両価格 |
49 万円 |
| 支払総額 |
60.42 万円 |
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2002年 検無し
27919Km
ワインＭ 重さを感じさせない軽快なハンドリングとバランスの良いコーナーリング性能が魅力のツアラー。穏やかな低回転域のエンジン特性などにより車格を感じさせない扱いやすさも評価されておりツーリングにも使えるマルチなバイクです。 |
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カワサキ ＺＺ−Ｒ２５０ 250cc
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日本
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| 車両価格 |
24.9 万円 |
| 支払総額 |
32.27 万円 |
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2002年 保無し
24744Km
シルバーＭ 現Ｎｉｎｊａ２５０の兄貴分！昔はバイク便でよく見かけました。 |
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カワサキ ＺＺ−Ｒ６００ 600cc
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日本
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| 車両価格 |
85 万円 |
| 支払総額 |
93.13 万円 |
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2000年 検31.3
1812Km
ブラックII 空力特性に優れており高速走行時の安定性が非常に高いです。また積載性能も装備が充実してます。 |
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カワサキ ５００ＳＳマッハIII 500cc
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日本
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| 車両価格 |
150 万円 |
| 支払総額 |
161.18 万円 |
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1974年 検無し
16156Km
ＬグリーンII 馬力抑制前の熟成されたＨ１Ｆ型です。２スト５００ｃｃ３気筒エンジンのパワフルなモデルです。※旧車の楽しみ方※旧車は経年劣化やカスタム等により新車時や現行車両とは操作感が違ったコツが必要な場合があります。そこが旧車の魅力であり乗り手が車両と対話しながら一緒に成長する過程を楽しんで下さい。弊社もサポートしてまいります。※旧車を安心してお乗りいただくため納車整備と別途下記作業を承ります※作業例キャブレターＯ／Ｈ税込￥１６，２００−〜（工賃）エンジン腰上Ｏ／Ｈ税込￥１０８，０００−〜（工賃）（分解・清掃・測定・組立）※別途交換部品代が必要です。※その他作業もご相談下さい。 |
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カワサキ Ｚ７５０Ｄ１ 750cc
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日本
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| 車両価格 |
196 万円 |
| 支払総額 |
207.18 万円 |
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2005年 検無し
12468Km
ブラック 昭和５３年式モデル※旧車の楽しみ方※旧車は経年劣化やカスタム等により新車時や現行車両とは操作感が違ったコツが必要な場合があります。そこが旧車の魅力であり乗り手が車両と対話しながら一緒に成長する過程を楽しんで下さい。弊社もサポートしてまいります。※旧車を安心してお乗りいただくため納車整備と別途下記作業を承ります※作業例キャブレターＯ／Ｈ税込￥１６，２００−〜（工賃）エンジン腰上Ｏ／Ｈ税込￥１０８，０００−〜（工賃）（分解・清掃・測定・組立）※別途交換部品代が必要です。※その他作業もご相談下さい。 |
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カワサキ ＫＳＲ１１０ 110cc
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日本
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| 車両価格 |
35 万円 |
| 支払総額 |
39.15 万円 |
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2003年 保無し
260Km
イエローII オールペイント、クラッチ、マフラー、アンダーカウル付街中をカッコよく駆け抜けては？ |
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カワサキ バルカン９００クラシック 900cc
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日本
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| 車両価格 |
59 万円 |
| 支払総額 |
70.36 万円 |
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2007年 検無し
14745Km
ブラック オプション多数。スクリーン・バックレスト・エンジンガード・サドルバッグ・リアキャリア。 |
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カワサキ Ｚ−IIＲＳ 750cc
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日本
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| 車両価格 |
450 万円 |
| 支払総額 |
461.18 万円 |
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1975年 検無し
20524Km
グリーン ※旧車の楽しみ方※旧車は経年劣化やカスタム等により新車時や現行車両とは操作感が違ったコツが必要な場合があります。そこが旧車の魅力であり乗り手が車両と対話しながら一緒に成長する過程を楽しんで下さい。弊社もサポートしてまいります。※旧車を安心してお乗りいただくため納車整備と別途下記作業を承ります※作業例キャブレターＯ／Ｈ税込￥１６，２００−〜（工賃）エンジン腰上Ｏ／Ｈ税込￥１０８，０００−〜（工賃）（分解・清掃・測定・組立）※別途交換部品代が必要です。※その他作業もご相談下さい。 |
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カワサキ Ｗ８００ 800cc
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日本
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| 車両価格 |
86 万円 |
| 支払総額 |
97.58 万円 |
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2011年 検無し
16611Km
ブラックII ロッカーズを彷彿とさせるカフェレーサーカスタム！ |
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カワサキ バルカン１７００ボイジャー 1700cc
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アメリカ
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| 車両価格 |
159 万円 |
| 支払総額 |
171.85 万円 |
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2012年 検無し
17746Km
ブラックII このサイズながらワインディングでもキビキビ走れる節度あるダイレクトなハンドリングが印象的な車体です。 |
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カワサキ ＫＺ１０００ＬＴＤ １９７９年モデル 1000cc
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日本
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| 車両価格 |
139 万円 |
| 支払総額 |
150.5 万円 |
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2011年 検無し
27531Km
ブラックII １９７９年製造モデル、初年度登録２０１１年、マイルメーター仕様。※旧車の楽しみ方※旧車は経年劣化やカスタム等により新車時や現行車両とは操作感が違ったコツが必要な場合があります。そこが旧車の魅力であり乗り手が車両と対話しながら一緒に成長する過程を楽しんで下さい。弊社もサポートしてまいります。※旧車を安心してお乗りいただくため納車整備と別途下記作業を承ります※作業例キャブレターＯ／Ｈ税込￥１６，２００−〜（工賃）エンジン腰上Ｏ／Ｈ税込￥１０８，０００−〜（工賃）（分解・清掃・測定・組立）※別途交換部品代が必要です。※その他作業もご相談下さい。 |
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カワサキ Ｚ２５０ＳＬ 250cc
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タイ
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| 車両価格 |
43.74 万円 |
| 支払総額 |
50.9 万円 |
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新車 保無し
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グリーンII 店頭展示中！ラスト一台！軽量な車体は街乗りからスポーツライディングまで幅広くこなしてくれます！ |
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ＨＡＲＬＥＹ−ＤＡＶＩＤＳＯＮ ＦＬＨ ８０ ヘリテイジエディション 1340cc
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アメリカ
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| 車両価格 |
390 万円 |
| 支払総額 |
402.97 万円 |
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1989年 検無し
15708Km
グリーンII ７８４台限定生産された車両です。※旧車の楽しみ方※旧車は経年劣化やカスタム等により新車時や現行車両とは操作感が違ったコツが必要な場合があります。そこが旧車の魅力であり乗り手が車両と対話しながら一緒に成長する過程を楽しんで下さい。弊社もサポートしてまいります。※旧車を安心してお乗りいただくため納車整備と別途下記作業を承ります※作業例キャブレターＯ／Ｈ税込￥１６，２００−〜（工賃）エンジン腰上Ｏ／Ｈ税込￥１０８，０００−〜（工賃）（分解・清掃・測定・組立）※別途交換部品代が必要です。※その他作業もご相談下さい。 |
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ＨＡＲＬＥＹ−ＤＡＶＩＤＳＯＮ ＦＬＨ８０ 1340cc
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アメリカ
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| 車両価格 |
180 万円 |
| 支払総額 |
192.98 万円 |
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1978年 検無し
25680Km
ホワイトII ※旧車の楽しみ方※旧車は経年劣化やカスタム等により新車時や現行車両とは操作感が違ったコツが必要な場合があります。そこが旧車の魅力であり乗り手が車両と対話しながら一緒に成長する過程を楽しんで下さい。弊社もサポートしてまいります。※旧車を安心してお乗りいただくため納車整備と別途下記作業を承ります※作業例キャブレターＯ／Ｈ税込￥１６，２００−〜（工賃）エンジン腰上Ｏ／Ｈ税込￥１０８，０００−〜（工賃）（分解・清掃・測定・組立）※別途交換部品代が必要です。※その他作業もご相談下さい。 |
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ＨＡＲＬＥＹ−ＤＡＶＩＤＳＯＮ ＦＬＨ８０ヘリテイジエディションサイドカー 1340cc
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アメリカ
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| 車両価格 |
425 万円 |
| 支払総額 |
438.75 万円 |
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1981年 検無し
47539Km
オレンジII リバティ製サイドカー。※旧車の楽しみ方※旧車は経年劣化やカスタム等により新車時や現行車両とは操作感が違ったコツが必要な場合があります。そこが旧車の魅力であり乗り手が車両と対話しながら一緒に成長する過程を楽しんで下さい。弊社もサポートしてまいります。※旧車を安心してお乗りいただくため納車整備と別途下記作業を承ります※作業例キャブレターＯ／Ｈ税込￥１６，２００−〜（工賃）エンジン腰上Ｏ／Ｈ税込￥１０８，０００−〜（工賃）（分解・清掃・測定・組立）※別途交換部品代が必要です。※その他作業もご相談下さい。 |
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特定商取引法の表記
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