写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
初度登録年 |
色 |
走行 |
車検/自賠責保険 |
排気 |
その他 |
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39.8万円 |
45.25万円 |
スズキ GSR400 2006年モデル インジェクション 水冷4気筒エンジンDOHC
| ネイキッド/スポーツ/レプリカ |
2006年 |
ガンM |
33929Km |
検2025/04 |
400cc |
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販売店コメント
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39.8万円 |
41.61万円 |
スズキ GSX250S KATANA 1991年モデル キャブレター 水冷4気筒エンジン
| ネイキッド/スポーツ/レプリカ |
― |
シルバー |
減算歴車 |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
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32.8万円 |
38.41万円 |
スズキ グラストラッカー ビッグボーイ 2009年モデル インジェクション 空冷単気筒エンジン
| ストリート/オールドルック/スクランブラー |
2009年 |
ブラック |
減算歴車 |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
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33.8万円 |
35.61万円 |
スズキ イントルーダーLC250 2000年モデル キャブレター 空冷2気筒エンジン搭載
| アメリカン |
2000年 |
シルバー |
30085Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
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29.8万円 |
35.5万円 |
スズキ ST250 Eタイプ 2009年モデル インジェクション 空冷単気筒エンジン
| ネイキッド/ストリート |
2009年 |
ダークグレーII |
減算歴車 |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
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30.8万円 |
32.61万円 |
スズキ グラストラッカー ビッグボーイ 2004年モデル キャブレター 空冷単気筒エンジン
| ストリート/オールドルック/スクランブラー |
2004年 |
ブルーII |
34498Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
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26.8万円 |
32.41万円 |
スズキ ST250 Eタイプ 2008年モデル インジェクション 空冷単気筒エンジン
| ネイキッド/ストリート |
2008年 |
レッド |
27148Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
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25.8万円 |
27.61万円 |
スズキ ST250 2005年モデル キャブレター 空冷単気筒エンジン
| ネイキッド/ストリート/オールドルック |
2005年 |
シルバー |
減算歴車 |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
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23.8万円 |
25.66万円 |
スズキ ボルティー 1995年モデル キャブレター 空冷単気筒エンジン
| ネイキッド/ストリート |
1995年 |
ブラック |
49652Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
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43.8万円 |
45.61万円 |
スズキ GSX250S KATANA 1991年 キャブレター 水冷4気筒エンジン
| ネイキッド/スポーツ/レプリカ |
1991年 |
シルバー |
26271Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
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22.8万円 |
24.66万円 |
スズキ ボルティー 1996年モデル キャブレター 空冷単気筒エンジン
| ネイキッド/ストリート |
1996年 |
ブラック |
33678Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
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19.8万円 |
21.61万円 |
スズキ ボルティー 1995年モデル キャブレター 空冷単気筒エンジン
| ネイキッド/ストリート |
1995年 |
ブラック |
43381Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
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