| 写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
初度登録年 |
色 |
走行 |
車検／自賠責保険 |
排気 |
その他 |
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233万円 |
247.9万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ スピードトリプル１２００ＲＲ
| スポーツ/レプリカ／ストリート／輸入車 |
新車(在庫あり) |
レッドホッパー／ストームグレー |
― |
― |
1160cc |
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| 販売店コメント
| 試乗車ございます。是非見て乗ってお確かめください。３気筒エンジンは最高出力１８０ｐｓ／１０７５０ｒｐｍ、最大トルク１２５Ｎｍ／９０００ｒｐｍを発揮。５種のライディングモードを搭載し、アップ・ダウン対応のクイックシフター、６軸ＩＭＵ（慣性測定装置）で制御されるトラクションコントロールやＡＢＳ、ウィリー検知システムも装備。さらに最新のオーリンズ製ＳｍａｒｔＥＣ２．０電子制御式セミアクティブサスペンションを標準装備で走行モードに応じて減衰力調整します。美しくお洒落なスーパースポーツバイクをお探しの方にお勧めです。 |
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219万円 |
225.8万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ スピードトリプル１２００ＲＲ
| スポーツ/レプリカ／ストリート／輸入車 |
2022年 |
レッドホッパー |
149Km |
検2025/12 |
1160cc |
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| 販売店コメント
| 当店の試乗車おろし中古車です。２０２４年１２月までメーカー保証付き。３気筒エンジンは最高出力１８０ｐｓ／１０７５０ｒｐｍ、最大トルク１２５Ｎｍ／９０００ｒｐｍを発揮。５種のライディングモードを搭載し、アップ・ダウン対応のクイックシフター、６軸ＩＭＵ（慣性測定装置）で制御されるトラクションコントロールやＡＢＳ、ウィリー検知システムも装備。さらに最新のオーリンズ製ＳｍａｒｔＥＣ２．０電子制御式セミアクティブサスペンションを標準装備で走行モードに応じて減衰力調整します。美しくお洒落なスーパースポーツバイクをお探しの方にお勧めです。こちらの車両は現在、試乗車として稼働しておりますので走行距離が変動致します。 |
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205.5万円 |
220.4万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ スピードトリプル１２００ＲＳ
| ネイキッド／輸入車 |
新車(在庫あり) |
サファイヤブラック |
― |
― |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 装備重量１９８ｋｇの軽い車体に３気筒１１６０ｃｃ、最高出力１８０ＰＳ／１０７５０ｒｐｍ、最大トルク１２５Ｎｍ／９０００ｒｐｍを発生するエンジン。実際取りまわしてみるとカタログ数値以上に非常に軽く感じる車体を武器に刺激的なライディングを楽しめます。５種類の走行モード切替、前後オーリンズ製フルアジャスタブルサス、６軸慣性測定ユニット（ＩＭＵ）、キーレスシステム等、最新装備満載です。ぜひ店頭でお確かめください。 |
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205.5万円 |
220.4万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ スピードトリプル１２００ＲＳ
| ネイキッド／輸入車 |
新車(注文販売) |
マットシルバーアイス |
― |
― |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。装備重量１９８ｋｇの軽い車体に３気筒１１６０ｃｃ、最高出力１８０ＰＳ／１０７５０ｒｐｍ、最大トルク１２５Ｎｍ／９０００ｒｐｍを発生するエンジン。５種類の走行モード切替、前後オーリンズ製フルアジャスタブルサス、６軸慣性測定ユニット（ＩＭＵ）、フルキーレスシステム等、最新装備満載です。 |
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191.46万円 |
206.36万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ ボンネビル ボバー ２０２４年ＮＥＷカラー
| ネイキッド／ストリート／輸入車 |
新車(注文販売) |
ジェットブラック／アッシュグレー |
― |
― |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 大人気のボンネビルボバー。前後１６インチタイヤ、水冷並列２気筒１２００ｃｃの最高出力７８ｐｓ＠６１００ｒｐｍ、最大トルクは１０６Ｎｍ＠４０００ｒｐｍ。ガソリンタンク容量１２リットルでロングツーリングも楽しめます。コンパクトでシート高６９０ｍｍで足つきも安心。ノーマルでこのカッコ良さを是非ともご来店いただき店頭でご確認ください。展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
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191.46万円 |
206.3万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ ボンネビル スピードマスター
| ネイキッド／輸入車 |
新車(在庫あり) |
パシフィックブルー／シルバーアイス |
― |
― |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 排気量１２００ｃｃのバーチカルツインエンジンは最高出力７８ｐｓ、最大トルクは１０６Ｎｍを発揮。非常に低回転からトルクフルで扱いやすいエンジンに仕上げられています。ＡＢＳやトラクションコントロール、クルーズコントロールなども装備され安全快適です。また、コンパクトな車体で７０５ｍｍに抑えられたシート高は足つき性抜群で日本人にぴったりです。心地良い鼓動感と楽なポジションで快適なクルージングができますよ。 |
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189.5万円 |
204.2万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ タイガー９００ＧＴ ＰＲＯ
| オフロード／ツアラー／輸入車／アドベンチャー |
新車(在庫あり) |
スノードニアホワイト／サファイヤブラック |
― |
― |
888cc |
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| 販売店コメント
| 在庫有り、即納ＯＫ！タイガー９００シリーズがマイナーチェンジして登場しました。トライアンフ広島にはカーニバルレッドの試乗もございます。エンジンの見直しにより旧モデルより１３％もパワーアップし馬力は１０８ｐｓへトルクは９０ＮＭになりました。燃費も最大９％アップしました。安全面でも、フロントインジケーターがマーカーライトになり視認性があがり、急ブレーキをかけるとハザードランプが自動で点滅する緊急減速警告システムが導入されました。ノーマルでこのカッコ良さを是非ともご来店いただき店頭でご確認ください。展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
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187.5万円 |
202.4万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ ボンネビル スピードマスター
| ネイキッド／輸入車 |
新車(在庫あり) |
ジェットブラック |
― |
― |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 排気量１２００ｃｃのバーチカルツインエンジンは最高出力７８ｐｓ、最大トルクは１０６Ｎｍを発揮。非常に低回転からトルクフルで扱いやすいエンジンに仕上げられています。ＡＢＳやトラクションコントロール、クルーズコントロールなども装備され安全快適です。また、コンパクトな車体で７０５ｍｍに抑えられたシート高は足つき性抜群で日本人にぴったりです。心地良い鼓動感と楽なポジションで快適なクルージングができますよ。 |
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176.46万円 |
191.3万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ スピードツイン１２００ ２０２４年ＮＥＷカラー
| ネイキッド／ストリート／輸入車 |
新車(在庫あり) |
カーニバルレッド／ストームグレー |
― |
― |
1200cc |
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| 販売店コメント
| １２００ｃｃパラレルツインエンジンは高圧縮ピストンやポートを採用し高回転の伸びを実現したことにより１００馬力を発揮。１１２Ｎｍの最大トルクを４２５０ｒｐｍで発生させ常用域での力強さを生かしたスポーツ走行も得意です。フロントの足回りもマルゾッキ製倒立フォークとブレンボ製ラジアルキャリパー装備なのでストッピングパワーも不足なしです。展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
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176.46万円 |
191.3万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ スピードツイン１２００ ２０２４年ＮＥＷカラー
| ネイキッド／ストリート／輸入車 |
新車(在庫あり) |
マットアイアンストーン／マットストームグレー |
― |
― |
1200cc |
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| 販売店コメント
| １２００ｃｃパラレルツインエンジンは高圧縮ピストンやポートを採用し高回転の伸びを実現したことにより１００馬力を発揮。１１２Ｎｍの最大トルクを４２５０ｒｐｍで発生させ常用域での力強さを生かしたスポーツ走行も得意です。フロントの足回りもマルゾッキ製倒立フォークとブレンボ製ラジアルキャリパー装備なのでストッピングパワーも不足なしです。展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
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172.5万円 |
187.4万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ スピードツイン１２００
| ネイキッド／ストリート／輸入車 |
新車(注文販売) |
ジェットブラック |
― |
― |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 試乗車あります。是非見て乗ってお確かめください。１２００ｃｃツインエンジンは新型の高圧縮ピストンやポートの改良、クランクシャフトの軽量化と新型オルタネーターによって慣性を１７％削減し、高回転の伸びを実現したことにより前モデルから最高出力３ＰＳアップとなる１００馬力となりました。１１２Ｎｍの最大トルクを４２５０ｒｐｍで発生し常用域での力強さと扱いやすさが向上。フロントの足回りもマルゾッキ製倒立フォークとブレンボ製ラジアルキャリパーと充実装備。外観はクラシックでも走りはスポーティー。当店には試乗車もご用意してますのでぜひご体感ください。展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
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169.46万円 |
184.36万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ ボンネビルＴ１２０ ２０２４年ＮＥＷカラー
| ネイキッド／輸入車／オールドルック |
新車(注文販売) |
ジェットブラック／オパールホワイト |
― |
― |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。エンジンは排気量１２００ｃｃバーチカルツインエンジンを搭載。最高出力８０ｐｓ＠６，５５０ｒｐｍ、最大トルクは１０５Ｎｍ＠３，５００ｒｐｍを発揮し、低中速域が非常に滑らかで扱いやすいエンジンです。ホイールは軽量なアルミリム採用でバネ下重量が軽減されハンドリングが向上。フロントのブレーキキャリパーには前モデルよりハイスペックなブレンボ製キャリパーを装着し、クラシックな外観でありながらよく走り良く止まるバイクに仕上がっています。こんなにカッコ良いクラシックスタイルのバイクが新車で購入いただけます。 |
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169.46万円 |
184.36万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ ボンネビルＴ１２０
| ネイキッド／輸入車／オールドルック |
新車(注文販売) |
コルドバンレッド／シルバーアイス |
― |
― |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。深くて美しいコルドバンレッド＆シルバーアイスのツートンカラー排ガス規制のユーロ５をクリアした１２００ｃｃエンジンを搭載。最高出力８０ｐｓ＠６，５５０ｒｐｍ、最大トルクは１０５Ｎｍ＠３，５００ｒｐｍを発揮し、低中速域が非常に滑らかで扱いやすいエンジンです。ホイールは軽量なアルミリム採用でバネ下重量が軽減されハンドリングが向上。車重は前モデルから７ｋｇの軽量化を実現しています。フロントのブレーキキャリパーには前モデルよりハイスペックなブレンボ製キャリパーを装着し、クラシックな外観はそのままに進化したＴ１２０をご体感ください。 |
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165.5万円 |
180.4万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ ボンネビルＴ１２０ブラック ジェットブラック
| ネイキッド／輸入車／オールドルック |
新車(注文販売) |
ジェットブラック |
― |
― |
1200cc |
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| 販売店コメント
| エンジンは排気量１２００ｃｃバーチカルツインエンジンを搭載。最高出力８０ｐｓ＠６，５５０ｒｐｍ、最大トルクは１０５Ｎｍ＠３，５００ｒｐｍを発揮し、低中速域が非常に滑らかで扱いやすいエンジンです。ホイールは軽量なアルミリム採用でバネ下重量が軽減されハンドリングが向上。フロントのブレーキキャリパーはハイスペックなブレンボ製キャリパーを装着し、クラシカルでお洒落な外観でありながらよく走り、良く止まるバイクに仕上がっているのでライダーを飽きさせません。展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
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165.5万円 |
180.4万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ ボンネビルＴ１２０
| ネイキッド／輸入車／オールドルック |
新車(注文販売) |
ジェットブラック |
― |
― |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。１２００ｃｃバーチカルツインエンジンは、最高出力８０ｐｓ＠６，５５０ｒｐｍ、最大トルクは１０５Ｎｍ＠３，５００ｒｐｍを発揮し、より低中速域での扱いやすさが増しています。ホイールは軽量なアルミリム採用でバネ下重量が軽減されハンドリングが大幅に向上。車重は７ｋｇの軽量化を実現しています。フロントのブレーキキャリパーはブレンボ製キャリパーを装備しました。クラシックな外観はそのままに年々進化を続けるボンネビルＴ１２０をご体感ください。 |
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152.1万円 |
167万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ ストリートトリプルＲＳ ＮＥＷモデル
| ネイキッド／輸入車 |
新車(在庫あり) |
コスミックイエロー |
― |
― |
765cc |
|
| 販売店コメント
| 試乗車あります。是非見て乗ってお確かめください。ストリートトリプルＲＳが新型になりました。３気筒ＤＯＨＣ４バルブエンジンは前モデルから７ｐｓアップの最高出力１３０ｐｓ、最大トルクも８０Ｎｍにアップ。ＩＭＵ搭載で最適なコーナリングＡＢＳとコーナリングトラクションコントロール、フロントホイールリフトコントロールなどの最新電子制御でライダーをアシスト。Ｆブレーキもブレンボ製ラジアルモノブロックＳＴＹＬＥＭＡキャリパーを新たに採用し制動力も強化されています。通勤からサーキットまで楽しめて飽きることないバイクです。展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
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152.1万円 |
167万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ ストリートトリプルＲＳ ＮＥＷモデル
| ネイキッド／輸入車 |
新車(在庫あり) |
カーニバルレッド |
― |
― |
765cc |
|
| 販売店コメント
| 試乗車あります。是非見て乗ってお確かめください。ストリートトリプルＲＳが新型になりました。３気筒ＤＯＨＣ４バルブエンジンは前モデルから７ｐｓアップの最高出力１３０ｐｓ、最大トルクも８０Ｎｍにアップ。ＩＭＵ搭載で最適なコーナリングＡＢＳとコーナリングトラクションコントロール、フロントホイールリフトコントロールなどの最新電子制御でライダーをアシスト。Ｆブレーキもブレンボ製ラジアルモノブロックＳＴＹＬＥＭＡキャリパーを採用し制動力も強化されています。通勤からサーキットまで楽しめて飽きることないバイクです。展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
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149.5万円 |
164.4万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ ストリートトリプルＲＳ ＮＥＷモデル
| ネイキッド／輸入車 |
新車(注文販売) |
シルバーアイス |
― |
― |
765cc |
|
| 販売店コメント
| 試乗車あります。是非見て乗ってお確かめください。ストリートトリプルＲＳが新型になりました。３気筒ＤＯＨＣ４バルブエンジンは前モデルから７ｐｓアップの最高出力１３０ｐｓ、最大トルクも８０Ｎｍにアップ。ＩＭＵ搭載で最適なコーナリングＡＢＳとコーナリングトラクションコントロール、フロントホイールリフトコントロールなどの最新電子制御でライダーをアシスト。Ｆブレーキもブレンボ製ラジアルモノブロックＳＴＹＬＥＭＡキャリパーを新たに採用し制動力も強化されています。通勤からサーキットまで楽しめて飽きることないバイクです。展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
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139.15万円 |
154.05万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ スクランブラー９００
| ストリート／オフロード／輸入車／オールドルック／スクランブラー |
新車(注文販売) |
マットカーキ |
― |
― |
899cc |
|
| 販売店コメント
| 展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。９００ｃｃ並列２気筒エンジンを搭載。最高出力は６５ＰＳ／７２５０ｒｐｍ、常用回転域の３２５０ｒｐｍで最大トルク８０Ｎｍを発揮するので非常に力強く乗りやすいエンジンです。ブレンボ製４ＰＯＴフロントブレーキキャリパーで制動力も十分。右側に出た２本のアップタイプマフラーがカッコ良すぎるスクランブラー９００に乗ってお洒落にツーリングはいかがでしょうか． |
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139.15万円 |
154万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ スクランブラー９００ ２０２４年ＮＥＷカラー
| ストリート／オフロード／輸入車／オールドルック／スクランブラー |
新車(注文販売) |
コスミックイエロー |
― |
― |
899cc |
|
| 販売店コメント
| 展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。９００ｃｃ並列２気筒エンジンを搭載。最高出力は６５ＰＳ／７２５０ｒｐｍ、常用回転域の３２５０ｒｐｍで最大トルク８０Ｎｍを発揮するので非常に力強く乗りやすいエンジンです。ブレンボ製４ＰＯＴフロントブレーキキャリパーで制動力も十分。右側に出た２本のアップタイプマフラーがカッコ良すぎるスクランブラー９００に乗ってお洒落にツーリングはいかがでしょうか。展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
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137.46万円 |
152.3万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ ボンネビルＴ１００
| ネイキッド／輸入車／オールドルック |
新車(在庫あり) |
カーニバルレッド／フュージョンホワイト |
― |
― |
900cc |
|
| 販売店コメント
| 試乗車あります。是非見て乗ってお確かめください。トライアンフの中でも安定の人気車であるボンネビルＴ１００。エンジン最高出力６５ｐｓ＠７，４００ｒｐｍ、最大トルクは８０Ｎｍ＠３，７５０ｒｐｍ、フロントブレーキはブレンボ製キャリパー、フロントフォークはカートリッジ式フォークとなり大幅なアップデートがされています。見た目はクラシカルでもＡＢＳやトラクションコントロールなどの安全装備もしっかり付いています。おしゃれで乗りやすくて、長く付き合える相棒となるでしょう。展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
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137.46万円 |
152.3万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ ボンネビルＴ１００ ２０２４年ＮＥＷカラー
| ネイキッド／輸入車／オールドルック |
新車(注文販売) |
コンペティショングリーン／アイアンストーン |
― |
― |
900cc |
|
| 販売店コメント
| トライアンフの中でも安定の人気車であるボンネビルＴ１００。エンジン最高出力６５ｐｓ＠７，４００ｒｐｍ、最大トルクは８０Ｎｍ＠３，７５０ｒｐｍ、フロントブレーキはブレンボ製キャリパー、フロントフォークはカートリッジ式フォークとなっています。見た目はクラシカルでもＡＢＳやトラクションコントロールなどの安全装備もしっかり付いています。トライアンフらしいこのカラーリングがおしゃれで乗りやすくて、長く付き合える相棒になりますよ。展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
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136.5万円 |
151.4万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ スクランブラー９００
| ストリート／オフロード／輸入車／オールドルック／スクランブラー |
新車(注文販売) |
ジェットブラック |
― |
― |
899cc |
|
| 販売店コメント
| 店頭現車無し、要取り寄せ車両。展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。９００ｃｃ並列２気筒エンジンを搭載。最高出力は６５ＰＳ／７２５０ｒｐｍ、常用回転域の３２５０ｒｐｍで最大トルク８０Ｎｍを発揮するので非常に力強く乗りやすいエンジンです。ブレンボ製４ＰＯＴフロントブレーキキャリパーで制動力も十分。右側に出た２本のアップタイプマフラーがカッコ良すぎるスクランブラー９００に乗ってお洒落にツーリングはいかがでしょうか． |
|
133.5万円 |
148.4万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ ボンネビルＴ１００
| ネイキッド／輸入車／オールドルック |
新車(在庫あり) |
ジェットブラック |
― |
― |
900cc |
|
| 販売店コメント
| 試乗車あります。是非見て乗ってお確かめください。展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。トライアンフの中でも安定の人気車であるボンネビルＴ１００。エンジン最高出力６５ｐｓ＠７，４００ｒｐｍ、最大トルクは８０Ｎｍ＠３，７５０ｒｐｍ、フロントブレーキはブレンボ製キャリパー、フロントフォークはカートリッジ式フォーク装備で、クラシック系モデルでありながら走りも楽しいバイクです。ＡＢＳやトラクションコントロールなどの安全装備もしっかり付いて安心。おしゃれで乗りやすくて、長く付き合える相棒となるでしょう。 |
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122.1万円 |
137万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ ストリートトリプルＲ ＮＥＷモデル
| ネイキッド／ストリート／輸入車 |
新車(在庫あり) |
クリスタルホワイト |
― |
― |
765cc |
|
| 販売店コメント
| 試乗車あります。是非見て乗ってお確かめください。ストリートトリプルＲが新型になって登場です。大幅に改良された水冷並列３気筒７６５ｃｃエンジンは、最大出力は１２０ｐｓ＠１１，５００ｒｐｍ、最大トルクは８０Ｎｍ＠９，５００ｒｐｍを発揮。足まわりは前後ショーワ製サスペンション、ブレーキはブレンボ製。また新たにコーナリング中の車体の傾斜角を常に感知・計算するＩＭＵが搭載され、最適なＡＢＳとトラクションコントロールでライダーをサポートします。フルＬＥＤライト類・ＴＦＴディスプレイ・クイックシフターも装備されているのにお買い求めいただきやすい価格も魅力です。 |
|
119.5万円 |
134.4万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ ストリートトリプルＲ ＮＥＷモデル
| ネイキッド／ストリート／輸入車 |
新車(在庫あり) |
シルバーアイス |
― |
― |
765cc |
|
| 販売店コメント
| ストリートトリプルＲが新型になって登場です。大幅に改良された水冷並列３気筒７６５ｃｃエンジンは、最大出力は１２０ｐｓ＠１１，５００ｒｐｍ、最大トルクは８０Ｎｍ＠９，５００ｒｐｍを発揮。足まわりは前後ショーワ製サスペンション、ブレーキはブレンボ製。また新たにコーナリング中の車体の傾斜角を常に感知・計算するＩＭＵが搭載され、最適なＡＢＳとトラクションコントロールでライダーをサポートします。フルＬＥＤライト類・ＴＦＴディスプレイ・クイックシフターも装備されているのにお買い求めいただきやすい価格も魅力です。 |
|
119.46万円 |
134.36万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ スピードツイン９００ ２０２４年ＮＥＷカラー
| ネイキッド／輸入車 |
新車(注文販売) |
コンペティショングリーン／ファントムブラック |
― |
― |
899cc |
|
| 販売店コメント
| 最高出力６５ｐｓ（４７．８ｋＷ）／７，５００ｒｐｍ、最大トルク８０Ｎｍ／３，８００ｒｐｍエンジン。シンプルで優美なデザインでお洒落にツーリングをこなします。前モデルのストリートツインから新たにスピードツイン９００に車名が変更。クラッチもアクセルもハンドリングも全てが軽くて疲れ知らず。気負うことなく何処までもトコトコ走れる相棒です。シート高も安心の７６５ｍｍで女性でも気軽に乗っていただけます。展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
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115.5万円 |
130.4万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ スピードツイン９００
| ネイキッド／輸入車 |
新車(注文販売) |
ジェトブラック |
― |
― |
899cc |
|
| 販売店コメント
| 最高出力６５ｐｓ（４７．８ｋＷ）／７，５００ｒｐｍ、最大トルク８０Ｎｍ／３，８００ｒｐｍエンジン。シンプルで優美なデザインでお洒落にツーリングをこなします。前モデルのストリートツインから新たにスピードツイン９００に車名が変更。クラッチもアクセルもハンドリングも全てが軽くて疲れ知らず。気負うことなく何処までもトコトコ走れる相棒です。シート高も安心の７６５ｍｍで女性でも気軽に乗っていただけます。展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
|
112.1万円 |
118.9万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ ストリートトリプルＲ ２０２３年式 登録済み未使用車
| ネイキッド／ストリート／輸入車 |
2023年 |
クリスタルホワイト |
3Km |
検2026/12 |
765cc |
|
| 販売店コメント
| 水冷並列３気筒７６５ｃｃエンジンは、最大出力は１２０ｐｓ＠１１，５００ｒｐｍ、最大トルクは８０Ｎｍ＠９，５００ｒｐｍを発揮。足まわりは前後ショーワ製サスペンション、ブレーキはブレンボ製。また新たにコーナリング中の車体の傾斜角を常に感知・計算するＩＭＵが搭載され最適なＡＢＳとトラクションコントロールでライダーをサポートします。フルＬＥＤライト類・ＴＦＴディスプレイ・クイックシフターも装備されているのにお買い求めいただきやすい価格も魅力です。こちらの車両は登録済み未使用車となっております。 |
|
109.5万円 |
116.3万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ ストリートトリプルＲ ２０２３年式 登録済み未使用車
| ネイキッド／ストリート／輸入車 |
2023年 |
シルバーアイス |
2Km |
検2026/12 |
765cc |
|
| 販売店コメント
| 水冷並列３気筒７６５ｃｃエンジンは、最大出力は１２０ｐｓ＠１１，５００ｒｐｍ、最大トルクは８０Ｎｍ＠９，５００ｒｐｍを発揮。足まわりは前後ショーワ製サスペンション、ブレーキはブレンボ製。また新たにコーナリング中の車体の傾斜角を常に感知・計算するＩＭＵが搭載され、最適なＡＢＳとトラクションコントロールでライダーをサポートします。フルＬＥＤライト類・ＴＦＴディスプレイ・クイックシフターも装備されているのにお買い求めいただきやすい価格も魅力です。こちらの車両は登録済み未使用となっております。 |
|
109万円 |
115.8万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ ストリートトリプルＲ ２０２３年式
| ネイキッド／ストリート／輸入車 |
2023年 |
ホワイト |
355Km |
検2026/06 |
765cc |
|
| 販売店コメント
| 当店の試乗車おろし中古車です。水冷並列３気筒７６５ｃｃエンジンは、最大出力は１２０ｐｓ＠１１，５００ｒｐｍ、最大トルクは８０Ｎｍ＠９，５００ｒｐｍを発揮。足まわりは前後ショーワ製サスペンション、ブレーキはブレンボ製。また新たにコーナリング中の車体の傾斜角を常に感知・計算するＩＭＵが搭載され、最適なＡＢＳとトラクションコントロールでライダーをサポートします。フルＬＥＤライト類・ＴＦＴディスプレイ・クイックシフターも装備されているのにお買い求めいただきやすい価格も魅力です。この車両は試乗車として稼働しておりますので走行距離が変動いたしますことをご了承ください。 |
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104.8万円 |
115.1万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ ストリートトリプルＲＳ ＥＴＣ２．０ グラブレール スクリーンバイザー ヘルメットホルダー付き
| ネイキッド／輸入車 |
2021年 |
シルバーアイス |
3286Km |
検無し |
765cc |
|
| 販売店コメント
| 当店販売ワンオーナー車、取説スペアキー付き。最高出力１２３ＰＳ（９１ｋＷ）、車体重量１８８ｋｇのコンパクトで軽い車体で街乗り、ツーリング、サーキット走行と幅広く楽しめるバイクです。フルアジャスタブルショーワ製４１ｍｍ径ビッグピストンフロントフォーク、オーリンズ製フルアジャスタブルリアサスペンション装備。アップ・ダウンともに対応したクイックシフター、５種類の走行モード切替、フルカラー液晶メーターなど装備も充実です。こちらの車両はＥＴＣ２．０、純正アクセサリーのグラブレール、スクリーンバイザー、社外品のＵＳＢソケット、ヘルメットホルダーが装着されています。 |
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103万円 |
109.8万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ タイガースポーツ６６０
| オフロード／ツアラー／輸入車 |
2023年 |
コロッシレッド／グラファイト |
229Km |
検2026/06 |
660cc |
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| 販売店コメント
| 当店の試乗車卸しの中古車です。取説スペアキー付き。車検は令和８年６月まで、メーカー新車保証は令和７年６月まで付いてます。並列３気筒エンジンは最高出力８１ｐｓ／１０２５０ｒｐｍ、最大トルク６４Ｎｍ／６２５０ｒｐｍを発揮。車体重量は２０７ｋｇと軽く、シート高は８３５ｍｍ。サスペンションは前後共にＳＨＯＷＡ製。リアサスペンションは油圧式プリロードアジャスター装備のモノショックになっています。軽くてコンパクトな車体とトルクフルなエンジンを武器に街中からロングツーリング、スポーツ走行まで何でも楽しくこなせます。大きくて重たいアドベンチャーバイクはちょっと・・・と思われている方にお勧めです。この車両は試乗車ですので走行距離は変動致します。 |
