３ｃｍローダウン！  何かご不明の点や気になるところがございましたら、何なりとお気軽にお問い合わせください。当店試乗車です。ご購入タイミングによって実走行が伸びる可能性があります。２０２２年デビューのミドルクラスアドベンチャーの新機軸。人気車種であるトライデントをベースに軽快さを失うことなく、逆に欠点でもある風・積載問題を改善することが可能です。搭載される水冷３気筒エンジンは最高出力８１ｐｓ／１０２５０ｒｐｍ、最大トルク６４Ｎｍ／６２５０ｒｐｍを発揮し、街中もロングツーリングもこなすオールラウンダーです。当車両はローダウンリンク適用により３ｃｍのローダウンを行っていますので、トライデントと同じシート高になっております。