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スズキ　ＲＭ２５０　（SUZUKI　RM250）

スズキ　ＲＭ２５０　｜SUZUKI　RM250　の概要 メーカー名 スズキ 車種名 ＲＭ２５０ 型式 RJ18A 総排気量 249 cc 乾燥重量 96 kg 定地燃費 − 全長×全幅×全高 2175 mm × 840 mm × 1275 mm メーカー希望小売価格(東京地区) 599,000円

スズキ　ＲＭ２５０　｜SUZUKI　RM250　のスペック

エンジン 型式 水冷2サイクル単気筒 エンジン型式 Ｊ119 総排気量 249 cc 圧縮比 9.0〜10.4 内径（ボア） 66.4 mm 行程（ストローク） 72.0 mm 燃料供給方式 キャブレター キャブレター形式 PWK38PWJ/TPS 点火方式 CDI式 潤滑方式 混合 始動方式 キック式 エンジンオイル容量 − L 燃料タンク容量 8.0 L 性能 最高出力 40.5 kw （55 ps） ／ 8000 rpm 最大トルク 50 N・m （5.1 kg・m） ／ 7500 rpm 最高速度 − 燃費 − 最小回転半径 − m 装備 ワンタッチクラッチレバー調整 − ワンタッチブレーキレバー調整 − 燃料計 − ツイントリップメーター − 時計 − ハザードランプ − 盗難防止装置 − ヘルメット収納スペース −

車体関係 フレーム形式 セミダブルクレードル キャスター 27 度 ／ 30 分 トレール 115 mm タイヤサイズ（前） 80/100-21 51M タイヤサイズ（後） 110/90-19 62M ホイールトラベル（前） − ホイールトラベル（後） − ホイールサイズ（前） − ホイールサイズ（後） − ブレーキ（前） 油圧式ディスク ブレーキ（後） 油圧式ディスク 懸架方式（前） − 懸架方式（後） − ステアリングアングル（右） 45 ステアリングアングル（左） 45 変速機 クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング 変速機形式 常時噛合式5段リターン 変速比 １速　1.800 ２速　1.470 ３速　1.210 ４速　1.000 ５速　0.869 1次減速比 3.000 2次減速比 3.769 無段変速車変速比 −

スズキ　ＲＭ２５０　｜SUZUKI　RM250　のカラーバリエーション

色系統 メーカー標準 黒系  − 白系  − 緑系  − マルーン(茶)系  − オリーブ系  − 紺系  − 紫系  − 灰系  − 黄系  チャンピオンイエローＮｏ．２ 黄緑系  − シアン系  − マゼンダ系  − 銀系  − 赤系  − 青系  − テール系  − パール系  − 金系  −

※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。