ヤマハ  VMAX

VMAX

1679cm3の水冷4ストロークDOHC・V型4気筒4バルブF.I.エンジンを優美なボディに搭載した、フラッグシップモデルの「VMAX」を日本市場向けに発売。インナーチューブ径52oの正立式フロントフォークを採用したサスペンション、リニア制御ABS(3ポジションABS)、スリッパークラッチ、シャフトドライブ、シート下配置で低重心化に貢献する樹脂製燃料タンク、有機ELマルチファンクションディスプレイなどを特徴とする。今回、サイドカバーにバフクリア処理を施し、シートステッチ色もグレーへと変更。ボディーカラーに新色の「マットブラック2」を採用。

基本情報
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メーカー希望小売価格(東京地区) 2,310,000円
総排気量 1679 cc
全長×全幅×全高 2395×820×1190mm
定地燃費 16km / L (60 km/h走行時)
発売年月 2011年10月03日

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VMAXのユーザー評価

価格 58
デザイン 88
走行性能 79
カスタム 79
装備 71
おすすめ度 75
良い 項目 悪い
14票(58%) 価格 10票(42%)
21票(88%) デザイン 3票(13%)
19票(79%) 走行性能 5票(21%)
19票(79%) カスタム 5票(21%)
17票(71%) 装備 7票(29%)
18票(75%) おすすめ度 6票(25%)

VMAXのユーザーレビュー

最新の投稿1件(総投稿数:1件)
タイトル:地道にここまで 投稿者:銀ちゃん
投稿日時:2006/01/01 00:22
総合評価:総合評価点 総合評価点 総合評価点 総合評価点 総合評価点
  やっとの思いでここまでカスタムしてみました。 もともと、Vmaxをレースで使うには足回りの強化バネ下重量の軽量化など、考えて手を加えて行き……
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VMAXに関するクチコミ

タイトル:バフ研磨 投稿者:aka
投稿日時:2008年02月14日 22:26
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