スズキ
レッツ５
「レッツ5」シリーズは、丸みのあるスタイリングの中に、直線的なラインを効果的に取り入れた、新しさと上質感のあるスタイリッシュなデザインの新型原付スクーター。優れた始動性と低燃費を実現するフューエルインジェクションシステム（燃料噴射装置）付の4サイクルエンジンや、スタンドがけがしやすく、取り回ししやすい軽量ボディ、クラス初採用のハンドルポケットなどの使い勝手の良い装備を多数採用している。「レッツ5」と、フロントインナーポケットや盗難抑止アラーム、2トーンのシートを採用した上級「レッツ5G」の2タイプを設定している。
| 概要 |
| メーカー名 |
スズキ |
| 型式 |
JBH-CA47A |
| 車両重量 |
− |
| 乾燥重量 |
68 kg |
| 全長×全幅×全高 |
1695 mm × 600 mm × 995 mm |
| 車種名 |
レッツ５ |
| 総排気量 |
49cc |
| 定地燃費 |
73.0 km/L （ 30 km/h走行時） |
| メーカー希望小売価格(東京地区) |
135,450 円 |
| エンジン |
| 型式 |
A404 |
| エンジン型式 |
強制空冷・4サイクル・単気筒 |
| 総排気量 |
49cc |
| 圧縮比 |
− |
| 内径（ボア） |
− |
| 行程（ストローク） |
mm |
| 燃料供給方式 |
インジェクション |
| キャブレター形式 |
フューエルインジェクションシステム |
| 点火方式 |
− |
| 潤滑方式 |
− |
| 始動方式 |
キック・セルフ併用式 |
| エンジンオイル容量 |
0.8 Ｌ |
| 燃料タンク容量 |
5.0 L |
| 性能 |
| 最高出力 |
3.3 kw （4.5 ps） ／ 8000 rpm |
| 最大トルク |
3.9 N・m （0.40 kg・m） ／ 7000 rpm |
| 最高速度 |
− |
| 燃費 |
73.0 km/L （ 30 km/h走行時） |
| 最小回転半径 |
1.8 m |
| 車体関係 |
| フレーム形式 |
− |
| キャスター |
− ／ − |
| トレール |
− |
| タイヤサイズ（前） |
80/90-10 35J |
| タイヤサイズ（後） |
80/90-10 35J |
| ホイールトラベル（前） |
− |
| ホイールトラベル（後） |
− |
| ホイールサイズ（前） |
− |
| ホイールサイズ（後） |
− |
| ブレーキ（前） |
機械式リーディングトレーリング |
| ブレーキ（後） |
機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） |
− |
| 懸架方式（後） |
− |
| ステアリングアングル（右） |
− |
| ステアリングアングル（左） |
− |
| 変速機 |
| クラッチ形式 |
乾式自動遠心シュータイプ |
| 変速機形式 |
Vベルト無段変速 |
| 変速比 |
|
| 1次減速比 |
− |
| 2次減速比 |
− |
| 無段変速車変速比 |
− |
| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
| ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
| 燃料計 |
● |
| ツイントリップメーター |
− |
| 時計 |
− |
| ハザードランプ |
− |
| 盗難防止装置 |
− |
| ヘルメット収納スペース |
● |
| 色系統 |
メーカー標準 |
|
黒系
|
ソリッドブラック |
|
白系 |
ソリッドスペシャルホワイトＮｏ．２ |
| 緑系 |
− |
| マルーン（茶）系 |
− |
| オリーブ系 |
− |
| 紺系 |
− |
| 紫系 |
− |
| 灰系 |
− |
| 黄系 |
− |
| 黄緑系 |
− |
| シアン系 |
− |
| マゼンダ系 |
− |
| 銀系 |
− |
| 赤系 |
− |
| 青系 |
− |
| テール系 |
− |
| パール系 |
− |
| 金系 |
ネーブルオレンジ |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
