スズキ
Ｋ１２５
ビンテージバイクの面影を色濃く継承するバイクといえばKに代表されるようなビジネスバイクかもしれない。バックボーンフレームに空冷2サイクル単気筒エンジンを搭載したスタイルは、60年代のスポーツバイクのそれだ。K125は、ビジネス向けのバイクだけにレッグシールドや大型のリヤキャリアなど、実用装備をもっている。また、厚手のシングルシートと、アップハンドルで毎日乗っても疲れにくいリラックスしたポジションを採用している。
| 概要 |
| メーカー名 |
スズキ |
| 型式 |
S10 |
| 車両重量 |
− |
| 乾燥重量 |
118 kg |
| 全長×全幅×全高 |
1905 mm × 800 mm × 1040 mm |
| 車種名 |
Ｋ１２５ |
| 総排気量 |
123cc |
| 定地燃費 |
62.8 km/L （ 50 km/h走行時） |
| メーカー希望小売価格(東京地区) |
239,000 円 |
| エンジン |
| 型式 |
S10 |
| エンジン型式 |
空冷・2サイクル・単気筒 |
| 総排気量 |
123cc |
| 圧縮比 |
7.0 |
| 内径（ボア） |
54.0 mm |
| 行程（ストローク） |
54.0 mm |
| 燃料供給方式 |
キャブレター |
| キャブレター形式 |
VM21 |
| 点火方式 |
フルトランジスタ |
| 潤滑方式 |
分離潤滑式 |
| 始動方式 |
セルフ・キック併用 |
| エンジンオイル容量 |
1.3 Ｌ |
| 燃料タンク容量 |
13 L |
| 性能 |
| 最高出力 |
（12 ps） ／ 7000 rpm |
| 最大トルク |
（1.3 kg・m） ／ 5500 rpm |
| 最高速度 |
− |
| 燃費 |
62.8 km/L （ 50 km/h走行時） |
| 最小回転半径 |
1.9 m |
| 車体関係 |
| フレーム形式 |
プレスバックボーン |
| キャスター |
28 度 ／ 00 分 |
| トレール |
85mm |
| タイヤサイズ（前） |
3.00-16 43P |
| タイヤサイズ（後） |
3.00-16 43P |
| ホイールトラベル（前） |
− |
| ホイールトラベル（後） |
− |
| ホイールサイズ（前） |
− |
| ホイールサイズ（後） |
− |
| ブレーキ（前） |
リーディングトレーリング |
| ブレーキ（後） |
リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） |
− |
| 懸架方式（後） |
− |
| ステアリングアングル（右） |
45 |
| ステアリングアングル（左） |
45 |
| 変速機 |
| クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 |
4段ロータリー式 |
| 変速比 |
1速 2.538
2速 1.555
3速 1.136
4速 0.880
|
| 1次減速比 |
3.764 |
| 2次減速比 |
2.375 |
| 無段変速車変速比 |
− |
| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
| ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
| 燃料計 |
− |
| ツイントリップメーター |
− |
| 時計 |
− |
| ハザードランプ |
− |
| 盗難防止装置 |
− |
| ヘルメット収納スペース |
− |
| 色系統 |
メーカー標準 |
|
黒系
|
ブラック |
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白系 |
− |
| 緑系 |
− |
| マルーン（茶）系 |
− |
| オリーブ系 |
− |
| 紺系 |
− |
| 紫系 |
− |
| 灰系 |
− |
| 黄系 |
− |
| 黄緑系 |
− |
| シアン系 |
− |
| マゼンダ系 |
− |
| 銀系 |
− |
| 赤系 |
− |
| 青系 |
− |
| テール系 |
− |
| パール系 |
− |
| 金系 |
− |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
