ＫＴＭ
３５０ＥＸＣＦ ＳＩＸＤＡＹＳ
350SX-F同様のコンセプトでデザインされエンデューロマシン「350EXCF SIXDAYS」。水冷4ストローク単気筒エンジン搭載。小型のセルモーターや軽量化されたバランサーシャフトを採用したエンジンによって、250とまったく変わらないと言っていいサイズに仕上がった。シャシーはエンデューロ専用に新設計されたしなやかなクロモリ製フレームに、ブッシュ・シールに作動性に優れる新製品を採用したWPサスペンションを採用。
| 概要 |
| メーカー名 |
ＫＴＭ |
| 型式 |
− |
| 車両重量 |
− |
| 乾燥重量 |
− |
| 全長×全幅×全高 |
mm × mm × mm |
| 車種名 |
３５０ＥＸＣＦ ＳＩＸＤＡＹＳ |
| 総排気量 |
349.7cc |
| 定地燃費 |
− |
| メーカー希望小売価格(東京地区) |
1,170,000 円 |
| エンジン |
| 型式 |
− |
| エンジン型式 |
水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブフィンガーフォロワー |
| 総排気量 |
349.7cc |
| 圧縮比 |
11.8 |
| 内径（ボア） |
88 mm |
| 行程（ストローク） |
57.5 mm |
| 燃料供給方式 |
− |
| キャブレター形式 |
ケーヒンEFI,フローリストリクター42mm |
| 点火方式 |
− |
| 潤滑方式 |
2個のオイルポンプによるオイル圧送式 |
| 始動方式 |
キック・セル式 |
| エンジンオイル容量 |
− |
| 燃料タンク容量 |
− |
| 性能 |
| 最高出力 |
／ |
| 最大トルク |
／ |
| 最高速度 |
− |
| 燃費 |
− |
| 最小回転半径 |
− |
| 車体関係 |
| フレーム形式 |
クロームモリブデン鋼セントラルダブルクレードル |
| キャスター |
63.5 度 ／ − |
| トレール |
− |
| タイヤサイズ（前） |
90/90-21 |
| タイヤサイズ（後） |
140/80-18 |
| ホイールトラベル（前） |
− |
| ホイールトラベル（後） |
− |
| ホイールサイズ（前） |
1.60×21 |
| ホイールサイズ（後） |
2.15×18 |
| ブレーキ（前） |
ディスクブレーキφ260mm |
| ブレーキ（後） |
ディスクブレーキφ220mm |
| 懸架方式（前） |
WP-USD φ48mm |
| 懸架方式（後） |
WP-PDS ショックアブソーバー |
| ステアリングアングル（右） |
− |
| ステアリングアングル（左） |
− |
| 変速機 |
| クラッチ形式 |
湿式多板、油圧操作式 |
| 変速機形式 |
− |
| 変速比 |
|
| 1次減速比 |
− |
| 2次減速比 |
− |
| 無段変速車変速比 |
− |
| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
| ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
| 燃料計 |
− |
| ツイントリップメーター |
− |
| 時計 |
− |
| ハザードランプ |
− |
| 盗難防止装置 |
− |
| ヘルメット収納スペース |
− |
| 色系統 |
メーカー標準 |
|
黒系
|
− |
|
白系 |
− |
| 緑系 |
− |
| マルーン（茶）系 |
− |
| オリーブ系 |
− |
| 紺系 |
− |
| 紫系 |
− |
| 灰系 |
− |
| 黄系 |
− |
| 黄緑系 |
− |
| シアン系 |
− |
| マゼンダ系 |
− |
| 銀系 |
− |
| 赤系 |
− |
| 青系 |
− |
| テール系 |
− |
| パール系 |
− |
| 金系 |
− |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
