カワサキ ＧＰＺ９００Ｒ
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鋼管ダイヤモンドフレームと、サイドカムチェーンエンジン方式を採用した水冷4サイクルDOHC4バルブ並列4気筒を搭載するGPZ900R。ニンジャの愛称で知られるこのモデルは、83年にデビューし、長いこと生産され続けたロングセラーモデルだ。途中、多くのマイナーチェンジを重ね、ホイール径、ブレーキシステムなどを進化させてきた。輸出仕様と国内仕様が存在し、スペックが異なっている。ただ、国内仕様でも充分パワフル。好みに合わせてカスタムするにもパーツが豊富でいろいろな楽しみかたができるビッグバイクだ。
基本情報 |
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| メーカー希望小売価格（東京地区） | 799,000円 |
|---|---|
| 総排気量 | 908 cc |
| 全長×全幅×全高 | 2220×740×1220mm |
| 定地燃費 | 32.5km / L （60 km/h走行時） |
| 発売年月 | 1999年02月 |
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ランキング
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| 写真 | 車名 | 年式 | 走行 | 価格 | 地域 | その他 |
|---|---|---|---|---|---|---|
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 ＧＰＺ９００Ｒ |
1995年 | 走不明 |
42万円
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北海道 |
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ＧＰＺ９００Ｒ |
1996年 | 25,584km |
63万円
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東京 |
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ＧＰＺ９００Ｒ |
年式不明 | 走不明 |
198万円
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愛知 |
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ＧＰＺ９００Ｒ |
1993年 | 13,520km |
57.75万円
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大分 |
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ＧＰＺ９００Ｒ改 １０００ｃｃ |
1994年 | 25,838km |
69.8万円
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大阪 |
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ＧＰＺ９００Ｒ 逆車 |
1993年 | 16,992km |
54.8万円
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東京 |
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ＧＰＺ９００Ｒ |
1991年 | 34,672km |
28.9万円
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北海道 |
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ＧＰＺ９００Ｒ | 1984年 | 21,100km |
36.8万円
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徳島 |
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ＧＰＺ９００Ｒ Ａ１０ |
1993年 | 35,726km |
34.8万円
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愛知 |
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ＧＰＺ９００Ｒ ６０７０ |
1998年 | 11,724km |
44.8万円
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神奈川 |
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