ホンダ
Ｚ５０Ｒ
モンキーをベースに作られたキッズ用オフロードモデルがこのZ50Rだ。後継となるXR50Rがカンチレバー式の1本サスを採用したのに対し、こちらはモンキー同様の2本サスとなる。イメージとしては、モンキーから保安部品を外し、ゼッケンプレートとオフロード用ノビータイヤを履かせた、という手軽さが特徴だ。小径ホイールもそのまま採用されるので、シート高も低く、バイク体験をする子供にはまたとない1台だ。
| 概要 |
| メーカー名 |
ホンダ |
| 型式 |
AB02 |
| 車両重量 |
− |
| 乾燥重量 |
49.5 kg |
| 全長×全幅×全高 |
1285 mm × 605 mm × 810 mm |
| 車種名 |
Ｚ５０Ｒ |
| 総排気量 |
49cc |
| 定地燃費 |
− |
| メーカー希望小売価格(東京地区) |
149,000 円 |
| エンジン |
| 型式 |
− |
| エンジン型式 |
空冷4サイクルOHC単気筒 |
| 総排気量 |
49cc |
| 圧縮比 |
10.0 |
| 内径（ボア） |
39.0 mm |
| 行程（ストローク） |
41.4 mm |
| 燃料供給方式 |
キャブレター |
| キャブレター形式 |
PA03 |
| 点火方式 |
CDI式マグネット点火 |
| 潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
| 始動方式 |
キック式 |
| エンジンオイル容量 |
0.8 Ｌ |
| 燃料タンク容量 |
4.0 L |
| 性能 |
| 最高出力 |
（3.1 ps） ／ 8500 rpm |
| 最大トルク |
（0.34 kg・m） ／ 4000 rpm |
| 最高速度 |
− |
| 燃費 |
− |
| 最小回転半径 |
− |
| 車体関係 |
| フレーム形式 |
バックボーン |
| キャスター |
25 度 ／ 00 分 |
| トレール |
42mm |
| タイヤサイズ（前） |
3.50-8 35J |
| タイヤサイズ（後） |
3.50-8 35J |
| ホイールトラベル（前） |
− |
| ホイールトラベル（後） |
− |
| ホイールサイズ（前） |
− |
| ホイールサイズ（後） |
− |
| ブレーキ（前） |
機械式リーディングトレーリング |
| ブレーキ（後） |
機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） |
テレスコピック式／クッションストローク55mm |
| 懸架方式（後） |
スイングアーム式／アクスルトラベル61mm |
| ステアリングアングル（右） |
− |
| ステアリングアングル（左） |
− |
| 変速機 |
| クラッチ形式 |
自動遠心式 |
| 変速機形式 |
常時噛合式3段リターン |
| 変速比 |
1速 3.272
2速 1.823
3速 1.190
|
| 1次減速比 |
4.058 |
| 2次減速比 |
2.642 |
| 無段変速車変速比 |
− |
| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
| ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
| 燃料計 |
− |
| ツイントリップメーター |
− |
| 時計 |
− |
| ハザードランプ |
− |
| 盗難防止装置 |
− |
| ヘルメット収納スペース |
− |
| 色系統 |
メーカー標準 |
|
黒系
|
− |
|
白系 |
シャスタホワイト |
| 緑系 |
− |
| マルーン（茶）系 |
− |
| オリーブ系 |
− |
| 紺系 |
− |
| 紫系 |
− |
| 灰系 |
− |
| 黄系 |
− |
| 黄緑系 |
− |
| シアン系 |
− |
| マゼンダ系 |
− |
| 銀系 |
− |
| 赤系 |
− |
| 青系 |
− |
| テール系 |
− |
| パール系 |
− |
| 金系 |
− |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
