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年式別カタログ

 

ホンダ  PCX スペシャルエディション

先進的なデザインの車体にアイドリングストップ・システムを採用するなど、環境性能に優れた原付二種スクーター「PCX」。耐久性と静粛性、燃費性能に優れたスクーター用グローバルエンジン「eSP」の一部を改良し、低・中速域の力強いトルク特性とすることで燃費性能の向上を実現。ヘッドライト、テールランプ、ウインカーランプ、ライセンスランプの全灯火にLEDを採用。今回、スポーティーなイメージの特別カラーを採用した「PCX スペシャルエディション」を設定。車体色に「パールジャスミンホワイト」、「ポセイドンブラックメタリック」を設定。

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概要
メーカー名 ホンダ
型式 EBJ-JF56
車両重量 130 kg
乾燥重量
全長×全幅×全高 1930 mm × 740 mm × 1100 mm
車種名 PCX スペシャルエディション
総排気量 124cc
定地燃費
メーカー希望小売価格(東京地区) 340,200 円
スペック
エンジン
型式 JF56E
エンジン型式 水冷4ストローク・単気筒OHC
総排気量 124cc
圧縮比 11.0
内径(ボア) 52.4 mm
行程(ストローク) 57.9 mm
燃料供給方式 インジェクション
キャブレター形式 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>
点火方式 フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
始動方式 セルフ式
エンジンオイル容量
燃料タンク容量 8.0 L
性能
最高出力 8.6 kw (12 ps) / 8500 rpm
最大トルク 12 N・m (1.2 kg・m) / 5000 rpm
最高速度
燃費
最小回転半径 2.0 m
車体関係
フレーム形式 アンダーボーン
キャスター 27 度 / 00 分
トレール 86mm
タイヤサイズ(前) 90/90-14M/C 46P
タイヤサイズ(後) 100/90-14M/C 51P
ホイールトラベル(前)
ホイールトラベル(後)
ホイールサイズ(前)
ホイールサイズ(後)
ブレーキ(前) 油圧式ディスク
ブレーキ(後) 機械式リーディング・トレーリング
懸架方式(前) テレスコピック式
懸架方式(後) ユニットスイング式
ステアリングアングル(右)
ステアリングアングル(左)
変速機
クラッチ形式 乾式多板シュー式
変速機形式 無段変速式(Vマチック)
変速比
1次減速比
2次減速比
無段変速車変速比 2.600〜0.820
装備
ワンタッチクラッチレバー調整
ワンタッチブレーキレバー調整
燃料計
ツイントリップメーター
時計
ハザードランプ
盗難防止装置
ヘルメット収納スペース
カラーバリエーション
色系統 メーカー標準
黒系
ポセイドンブラックメタリック
白系
緑系
マルーン(茶)系
オリーブ系
紺系
紫系
灰系
黄系
黄緑系
シアン系
マゼンダ系
銀系
赤系
青系
テール系
パール系
パールジャスミンホワイト
金系

※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。

ホンダ  51〜125cc  カタログ一覧