ドゥカティ
９９９Ｒ ＦＩＬＡ
レースベースモデルでもある999Rのワークスチーム・ドゥカティ・FILA 2003のチームカラーをそのまま再現したモデルがこれだ。グラフィックの細やかさはもちろん、前後で異なるホイールカラーなど、忠実に再現されているのが特徴。999シリーズでは縦2灯のヘッドランプ、ウインカー内蔵のミラーなど、逆にストリート用パーツが付いていることに違和感があるほど、レーサーライクなグラフィックになっている。
| 概要 |
| メーカー名 |
ドゥカティ |
| 型式 |
− |
| 車両重量 |
193 kg |
| 乾燥重量 |
− |
| 全長×全幅×全高 |
2095 mm × mm × 1110 mm |
| 車種名 |
９９９Ｒ ＦＩＬＡ |
| 総排気量 |
999cc |
| 定地燃費 |
− |
| メーカー希望小売価格(東京地区) |
3,937,500 円 |
| エンジン |
| 型式 |
− |
| エンジン型式 |
L型2気筒テスタストレッタ、4バルブデスモドロミック、水冷 |
| 総排気量 |
999cc |
| 圧縮比 |
12.3 |
| 内径（ボア） |
104 mm |
| 行程（ストローク） |
58.8 mm |
| 燃料供給方式 |
インジェクション |
| キャブレター形式 |
マレリ製電子制御燃料噴射、54mmφスロットルボディ |
| 点火方式 |
− |
| 潤滑方式 |
− |
| 始動方式 |
− |
| エンジンオイル容量 |
− |
| 燃料タンク容量 |
15.5 L |
| 性能 |
| 最高出力 |
102 kw （139 ps） ／ 10000 rpm |
| 最大トルク |
108 N・m （11 kg・m） ／ 8000 rpm |
| 最高速度 |
− |
| 燃費 |
− |
| 最小回転半径 |
− |
| 車体関係 |
| フレーム形式 |
ALS 450 スチールパイプトレリスフレーム |
| キャスター |
23 度 ／ 5 分 |
| トレール |
− |
| タイヤサイズ（前） |
120/70 ZR 17 |
| タイヤサイズ（後） |
190/50 ZR 17 |
| ホイールトラベル（前） |
120 |
| ホイールトラベル（後） |
128 |
| ホイールサイズ（前） |
3.50×17 |
| ホイールサイズ（後） |
5.50×17 |
| ブレーキ（前） |
320mm φセミフローティングダブルディスク、4ピストン 4パッドラジアルキャリパー |
| ブレーキ（後） |
240mm φディスク、2ピストンキャリパー |
| 懸架方式（前） |
オーリンズ製TiNコートフルアジャスタブル倒立フォーク（ラジアルキャリパー） |
| 懸架方式（後） |
プログレッシブリンク オーリンズ製アジャスタブルモノショック |
| ステアリングアングル（右） |
28.5 |
| ステアリングアングル（左） |
28.5 |
| 変速機 |
| クラッチ形式 |
乾式多板油圧式 |
| 変速機形式 |
6速 |
| 変速比 |
1速 2.467
2速 1.765
3速 1.400
4速 1.182
5速 1.043
6速 0.958
|
| 1次減速比 |
1.84 |
| 2次減速比 |
− |
| 無段変速車変速比 |
− |
| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
| ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
| 燃料計 |
− |
| ツイントリップメーター |
− |
| 時計 |
− |
| ハザードランプ |
− |
| 盗難防止装置 |
− |
| ヘルメット収納スペース |
− |
| 色系統 |
メーカー標準 |
|
黒系
|
− |
|
白系 |
− |
| 緑系 |
− |
| マルーン（茶）系 |
− |
| オリーブ系 |
− |
| 紺系 |
− |
| 紫系 |
− |
| 灰系 |
− |
| 黄系 |
− |
| 黄緑系 |
− |
| シアン系 |
− |
| マゼンダ系 |
− |
| 銀系 |
− |
| 赤系 |
アニバーサリーレッド |
| 青系 |
− |
| テール系 |
− |
| パール系 |
− |
| 金系 |
− |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
