年式別カタログ
- デイトナ６７５ ＳＥ
2011 1,312,500円
- デイトナ６７５
2011 1,260,000円
- デイトナ６７５
2011/09 1,281,000円
- デイトナ６７５
2011/07 1,281,000円
- デイトナ６７５
2010/05 1,260,000円
- デイトナ６７５ ＳＥ
2010/05 1,312,500円
- デイトナ６７５
2009/06 1,260,000円
- デイトナ６７５ ＳＥ
2009/06 1,333,500円
- デイトナ６７５
2009/02 1,333,500円
- デイトナ６７５トリプル
2008/07 1,207,500円
- デイトナ６７５ ＳＥ
2008/02 1,176,000円
- デイトナ６７５
2007/06 1,144,500円
- デイトナ６７５トリプル
2006/09 1,123,500円
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トライアンフ
デイトナ６７５
初めての3気筒スーパースポーツミドルウェイトとして、デイトナ675はモーターサイクリングの中でもっとも競争の激しい舞台における強力な地位を築く。アルミ製フレームに、675cc水冷3気筒12バルブのパワーユニットは非常にコンパクトで、ケーヒンの燃料噴射システムとクロスレシオ6速ギヤボックスを備える。デジタルメーターパネルは、トリップ機能と平均燃費表示機能に加え、プログラマブルギヤチェンジインジケーター、ギアポジション表示、ラップタイマーと、各ラップの平均/最高速度の表示機能を備える。
| 概要 |
| メーカー名 |
トライアンフ |
| 型式 |
− |
| 車両重量 |
− |
| 乾燥重量 |
165 kg |
| 全長×全幅×全高 |
2010 mm × 700 mm × 1120 mm |
| 車種名 |
デイトナ６７５ |
| 総排気量 |
675cc |
| 定地燃費 |
− |
| メーカー希望小売価格(東京地区) |
1,144,500 円 |
| エンジン |
| 型式 |
− |
| エンジン型式 |
水冷DOHC並列3気筒 |
| 総排気量 |
675cc |
| 圧縮比 |
12.65 |
| 内径（ボア） |
74.0 mm |
| 行程（ストローク） |
52.3 mm |
| 燃料供給方式 |
インジェクション |
| キャブレター形式 |
マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射、ラムエアーシステム |
| 点火方式 |
− |
| 潤滑方式 |
− |
| 始動方式 |
− |
| エンジンオイル容量 |
− |
| 燃料タンク容量 |
17.4 L |
| 性能 |
| 最高出力 |
92 kw （125 ps） ／ 12500 rpm |
| 最大トルク |
72 N・m （7.3 kg・m） ／ 11750 rpm |
| 最高速度 |
− |
| 燃費 |
− |
| 最小回転半径 |
− |
| 車体関係 |
| フレーム形式 |
アルミ製ツインスパータイプ |
| キャスター |
23.9 度 ／ − |
| トレール |
89.1mm |
| タイヤサイズ（前） |
120/70 ZR17 |
| タイヤサイズ（後） |
180/55 ZR17 |
| ホイールトラベル（前） |
− |
| ホイールトラベル（後） |
− |
| ホイールサイズ（前） |
17×3.5インチ |
| ホイールサイズ（後） |
17×5.5インチ |
| ブレーキ（前） |
308mmダブルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー |
| ブレーキ（後） |
220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー |
| 懸架方式（前） |
41mm径正立式フォーク、フルアジャスタブルサスペンション、サスペンショントラベル120mm |
| 懸架方式（後） |
モノショック、フルアジャスタブルサスペンション、ホイールトラベル130mm |
| ステアリングアングル（右） |
− |
| ステアリングアングル（左） |
− |
| 変速機 |
| クラッチ形式 |
湿式多板 |
| 変速機形式 |
6速 |
| 変速比 |
|
| 1次減速比 |
− |
| 2次減速比 |
− |
| 無段変速車変速比 |
− |
| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
| ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
| 燃料計 |
− |
| ツイントリップメーター |
− |
| 時計 |
− |
| ハザードランプ |
− |
| 盗難防止装置 |
− |
| ヘルメット収納スペース |
− |
| 色系統 |
メーカー標準 |
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黒系
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ジェットブラック |
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白系 |
− |
| 緑系 |
− |
| マルーン（茶）系 |
− |
| オリーブ系 |
− |
| 紺系 |
− |
| 紫系 |
− |
| 灰系 |
− |
| 黄系 |
− |
| 黄緑系 |
− |
| シアン系 |
− |
| マゼンダ系 |
− |
| 銀系 |
− |
| 赤系 |
トルネードレッド |
| 青系 |
ネオンブルー |
| テール系 |
− |
| パール系 |
− |
| 金系 |
− |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
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