スズキ
４サイクルバーディー５０ スタンダード
基本的に2サイクルバーディー50とデザインは共通となり、ライバル達に比べるとエッジの効いたデザインが特徴となる4サイクルバーディー50。レッグシールドや角形ヘッドライト、フロントフェンダーといった部分からもシャープな印象が漂い、そのイメージはリヤエンドに配置されたコンビネーションランプまで統一されている。静粛性に優れたタフな4サイクルエンジンを搭載することで、早朝や夜間の走行でも周囲に優しい配慮ができる。
| 概要 |
| メーカー名 |
スズキ |
| 型式 |
BA-BA41A |
| 車両重量 |
− |
| 乾燥重量 |
71 kg |
| 全長×全幅×全高 |
1815 mm × 635 mm × 1005 mm |
| 車種名 |
４サイクルバーディー５０ スタンダード |
| 総排気量 |
49cc |
| 定地燃費 |
135 km/L （ 30 km/h走行時） |
| メーカー希望小売価格(東京地区) |
166,950 円 |
| エンジン |
| 型式 |
A401 |
| エンジン型式 |
空冷・4サイクル・単気筒 |
| 総排気量 |
49cc |
| 圧縮比 |
10.3 |
| 内径（ボア） |
39.0 mm |
| 行程（ストローク） |
41.8 mm |
| 燃料供給方式 |
− |
| キャブレター形式 |
− |
| 点火方式 |
− |
| 潤滑方式 |
ウェットサンプ |
| 始動方式 |
キック式 |
| エンジンオイル容量 |
− |
| 燃料タンク容量 |
5.0 L |
| 性能 |
| 最高出力 |
3.5 kw （4.8 ps） ／ 6500 rpm |
| 最大トルク |
5.4 N・m （0.55 kg・m） ／ 5500 rpm |
| 最高速度 |
− |
| 燃費 |
135 km/L （ 30 km/h走行時） |
| 最小回転半径 |
1.9 m |
| 車体関係 |
| フレーム形式 |
− |
| キャスター |
− ／ − |
| トレール |
− |
| タイヤサイズ（前） |
2.25-17 33L |
| タイヤサイズ（後） |
2.25-17 33L |
| ホイールトラベル（前） |
− |
| ホイールトラベル（後） |
− |
| ホイールサイズ（前） |
− |
| ホイールサイズ（後） |
− |
| ブレーキ（前） |
リーディングトレーリング |
| ブレーキ（後） |
リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） |
− |
| 懸架方式（後） |
− |
| ステアリングアングル（右） |
− |
| ステアリングアングル（左） |
− |
| 変速機 |
| クラッチ形式 |
湿式自動遠心シュータイプ |
| 変速機形式 |
3段ロータリー式 |
| 変速比 |
|
| 1次減速比 |
− |
| 2次減速比 |
− |
| 無段変速車変速比 |
− |
| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
| ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
| 燃料計 |
● |
| ツイントリップメーター |
− |
| 時計 |
− |
| ハザードランプ |
− |
| 盗難防止装置 |
● |
| ヘルメット収納スペース |
− |
| 色系統 |
メーカー標準 |
|
黒系
|
− |
|
白系 |
− |
| 緑系 |
パールダークブリティッシュグリーン |
| マルーン（茶）系 |
− |
| オリーブ系 |
− |
| 紺系 |
− |
| 紫系 |
− |
| 灰系 |
− |
| 黄系 |
− |
| 黄緑系 |
− |
| シアン系 |
− |
| マゼンダ系 |
− |
| 銀系 |
− |
| 赤系 |
− |
| 青系 |
ソリッドディノブルー |
| テール系 |
− |
| パール系 |
− |
| 金系 |
− |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
