ヤマハ
ジョグ
80年から続くヤマハ原付スクーターの人気モデル。低くスマートなノーズとテールランプ回りまで伸びるウエッジシェイプのデザインを基調にしたスポーツスクーターの定番的スタイルを持ち、今回この「ジョグCE50」に、始動性・燃費性・環境性能に優れるF.I.採用水冷4ストロークの3バルブ（吸気2、排気1）オートマチックエンジンを搭載した。優れた乗り心地に貢献するオイルダンパー式フロントフォークを組み合わせる。製造はヤマハモーター台湾で行う。
| 概要 |
| メーカー名 |
ヤマハ |
| 型式 |
JBH-SA36J |
| 車両重量 |
84 kg |
| 乾燥重量 |
78 kg |
| 全長×全幅×全高 |
1685 mm × 650 mm × 1035 mm |
| 車種名 |
ジョグ |
| 総排気量 |
49cc |
| 定地燃費 |
66.0 km/L （ 30 km/h走行時） |
| メーカー希望小売価格(東京地区) |
144,900 円 |
| エンジン |
| 型式 |
A312E |
| エンジン型式 |
水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ |
| 総排気量 |
49cc |
| 圧縮比 |
12.0 |
| 内径（ボア） |
38.0 mm |
| 行程（ストローク） |
43.5 mm |
| 燃料供給方式 |
インジェクション |
| キャブレター形式 |
燃料噴射式 |
| 点火方式 |
T.C.I.式 |
| 潤滑方式 |
強制圧送ウェットサンプ式 |
| 始動方式 |
セル・キック併用式 |
| エンジンオイル容量 |
0.8 Ｌ |
| 燃料タンク容量 |
4.4 L |
| 性能 |
| 最高出力 |
3.1 kw （4.2 ps） ／ 8500 rpm |
| 最大トルク |
3.9 N・m （0.40 kg・m） ／ 6500 rpm |
| 最高速度 |
− |
| 燃費 |
66.0 km/L （ 30 km/h走行時） |
| 最小回転半径 |
− |
| 車体関係 |
| フレーム形式 |
パイプバックボーン |
| キャスター |
24 度 ／ 00 分 |
| トレール |
70mm |
| タイヤサイズ（前） |
90/90-10 41J |
| タイヤサイズ（後） |
90/90-10 41J |
| ホイールトラベル（前） |
− |
| ホイールトラベル（後） |
− |
| ホイールサイズ（前） |
− |
| ホイールサイズ（後） |
− |
| ブレーキ（前） |
ドラム |
| ブレーキ（後） |
ドラム |
| 懸架方式（前） |
テレスコピック式 |
| 懸架方式（後） |
ユニットスイング式 |
| ステアリングアングル（右） |
− |
| ステアリングアングル（左） |
− |
| 変速機 |
| クラッチ形式 |
自動遠心式 |
| 変速機形式 |
Vベルト式無段変速 |
| 変速比 |
|
| 1次減速比 |
3.692 |
| 2次減速比 |
3.583 |
| 無段変速車変速比 |
2.731〜0.844 |
| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
| ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
| 燃料計 |
● |
| ツイントリップメーター |
− |
| 時計 |
− |
| ハザードランプ |
− |
| 盗難防止装置 |
− |
| ヘルメット収納スペース |
● |
| 色系統 |
メーカー標準 |
|
黒系
|
ブラックメタリックＸ |
|
白系 |
− |
| 緑系 |
− |
| マルーン（茶）系 |
− |
| オリーブ系 |
− |
| 紺系 |
− |
| 紫系 |
ダークバイオレットメタリックＡ |
| 灰系 |
− |
| 黄系 |
− |
| 黄緑系 |
− |
| シアン系 |
ペールパープリッシュブルーメタリック３ |
| マゼンダ系 |
− |
| 銀系 |
シルバー３ |
| 赤系 |
ディープレッドカクテル２ |
| 青系 |
− |
| テール系 |
− |
| パール系 |
− |
| 金系 |
− |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
