モトグッツイ
ネヴァダ・クラシック７５０ インテグラーレ
イタリアで、クルーザーモデル部門販売第一位を誇るモトグッツィの人気モデル「ネヴァダ」。ブレヴァV750と共通のエンジンを使いつつも、シャシーはネヴァダ専用で、ブレヴァより長いホイールベース、サスペンションストローク、大径のホイール等により、ネヴァダ独自の機敏さと鷹揚さが適度にバランスされた乗り味が楽しめる。インテグラーレは、車体同色パネル付き純正パニアケース、センタースタンド、ウィンドスクリーンなど人気のツーリング装備を標準装備した特別仕様車。
| 概要 |
| メーカー名 |
モトグッツイ |
| 型式 |
− |
| 車両重量 |
− |
| 乾燥重量 |
184 kg |
| 全長×全幅×全高 |
2166 mm × 805 mm × 1380 mm |
| 車種名 |
ネヴァダ・クラシック７５０ インテグラーレ |
| 総排気量 |
744cc |
| 定地燃費 |
− |
| メーカー希望小売価格(東京地区) |
1,123,500 円 |
| エンジン |
| 型式 |
− |
| エンジン型式 |
4ストロークV型2気筒 |
| 総排気量 |
744cc |
| 圧縮比 |
9.6 |
| 内径（ボア） |
80 mm |
| 行程（ストローク） |
74 mm |
| 燃料供給方式 |
− |
| キャブレター形式 |
− |
| 点火方式 |
− |
| 潤滑方式 |
− |
| 始動方式 |
− |
| エンジンオイル容量 |
− |
| 燃料タンク容量 |
14 L |
| 性能 |
| 最高出力 |
35.5 kw （48.2 ps） ／ 6800 rpm |
| 最大トルク |
54.7 N・m （5.6 kg・m） ／ 3600 rpm |
| 最高速度 |
− |
| 燃費 |
− |
| 最小回転半径 |
− |
| 車体関係 |
| フレーム形式 |
− |
| キャスター |
− ／ − |
| トレール |
− |
| タイヤサイズ（前） |
100/90-18 |
| タイヤサイズ（後） |
130/90-16 |
| ホイールトラベル（前） |
− |
| ホイールトラベル（後） |
− |
| ホイールサイズ（前） |
− |
| ホイールサイズ（後） |
− |
| ブレーキ（前） |
320mmフローティングダブルディスク 4ポッドキャリパー |
| ブレーキ（後） |
シングルディスク260mm |
| 懸架方式（前） |
テレスコピックタイプΦ40mm マルゾッキ製 |
| 懸架方式（後） |
2本サスペンション プリロード、減衰力アジャスタブル |
| ステアリングアングル（右） |
− |
| ステアリングアングル（左） |
− |
| 変速機 |
| クラッチ形式 |
− |
| 変速機形式 |
5速 |
| 変速比 |
|
| 1次減速比 |
− |
| 2次減速比 |
− |
| 無段変速車変速比 |
− |
| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
| ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
| 燃料計 |
− |
| ツイントリップメーター |
− |
| 時計 |
− |
| ハザードランプ |
− |
| 盗難防止装置 |
− |
| ヘルメット収納スペース |
− |
| 色系統 |
メーカー標準 |
|
黒系
|
ネロ・グッツィ |
|
白系 |
− |
| 緑系 |
− |
| マルーン（茶）系 |
− |
| オリーブ系 |
− |
| 紺系 |
− |
| 紫系 |
− |
| 灰系 |
− |
| 黄系 |
− |
| 黄緑系 |
− |
| シアン系 |
− |
| マゼンダ系 |
− |
| 銀系 |
グリージョ・ルーチェ |
| 赤系 |
− |
| 青系 |
− |
| テール系 |
− |
| パール系 |
− |
| 金系 |
− |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
