ハーレーダビッドソン
ＦＬＳＴＳＩ ヘリテイジ・スプリンガー・インジェクション
ハイドラグライド登場以前の、リジットフレーム＋スプリンガーフォークを持つFLをモチーフに作られたヘリテイジ・スプリンガー。初期モデルは97年、1340�佞離┘椒螢紂璽轡腑鷸�代に投入されたモデルである。フロント21インチを履くスプリンガー・ソフテイルとはまったく設計の異なる16インチ用フォークを専用設計し、エンボス調のレザーサドルバッグや、ノスタルジックなデザインのホーン、フォグランプなどを装備する。キャブレターモデルとインジェクションモデルの選択が可能だった。FLSTSIはインジェクション装備モデルだ。
| 概要 |
| メーカー名 |
ハーレーダビッドソン |
| 型式 |
− |
| 車両重量 |
− |
| 乾燥重量 |
327 kg |
| 全長×全幅×全高 |
2369 mm × 957 mm × 1168 mm |
| 車種名 |
ＦＬＳＴＳＩ ヘリテイジ・スプリンガー・インジェクション |
| 総排気量 |
1449cc |
| 定地燃費 |
− |
| メーカー希望小売価格(東京地区) |
2,508,000 円 |
| エンジン |
| 型式 |
TWIN-CAM 88B |
| エンジン型式 |
− |
| 総排気量 |
1449cc |
| 圧縮比 |
8.8 |
| 内径（ボア） |
95.3 mm |
| 行程（ストローク） |
101.6 mm |
| 燃料供給方式 |
インジェクション |
| キャブレター形式 |
EFI |
| 点火方式 |
− |
| 潤滑方式 |
− |
| 始動方式 |
− |
| エンジンオイル容量 |
− |
| 燃料タンク容量 |
19.68 L |
| 性能 |
| 最高出力 |
／ |
| 最大トルク |
107.89 N・m （11.0 kg・m） ／ 3200 rpm |
| 最高速度 |
− |
| 燃費 |
− |
| 最小回転半径 |
− |
| 車体関係 |
| フレーム形式 |
− |
| キャスター |
31 度 ／ 0 分 |
| トレール |
159.9mm |
| タイヤサイズ（前） |
MT90-B16 72H |
| タイヤサイズ（後） |
MT90-B16 74H |
| ホイールトラベル（前） |
− |
| ホイールトラベル（後） |
− |
| ホイールサイズ（前） |
− |
| ホイールサイズ（後） |
− |
| ブレーキ（前） |
シングルディスク |
| ブレーキ（後） |
シングルディスク |
| 懸架方式（前） |
スプリンガー |
| 懸架方式（後） |
ソフテイル |
| ステアリングアングル（右） |
− |
| ステアリングアングル（左） |
− |
| 変速機 |
| クラッチ形式 |
− |
| 変速機形式 |
コンスタントメッシュ5速 |
| 変速比 |
1速 3.21
2速 2.21
3速 1.57
4速 1.23
5速 1.00
|
| 1次減速比 |
− |
| 2次減速比 |
− |
| 無段変速車変速比 |
− |
| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
| ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
| 燃料計 |
● |
| ツイントリップメーター |
− |
| 時計 |
− |
| ハザードランプ |
− |
| 盗難防止装置 |
− |
| ヘルメット収納スペース |
− |
| 色系統 |
メーカー標準 |
|
黒系
|
ビビッドブラック |
|
白系 |
− |
| 緑系 |
スエードグリーン／ビビッドブラック |
| マルーン（茶）系 |
− |
| オリーブ系 |
− |
| 紺系 |
− |
| 紫系 |
− |
| 灰系 |
ジェイドサングロ |
| 黄系 |
− |
| 黄緑系 |
− |
| シアン系 |
ダイヤモンドアイス |
| マゼンダ系 |
− |
| 銀系 |
− |
| 赤系 |
ラグジュアリーリッチレッド／ビビッドブラックｏｒリアルレッド／ダイヤモンドアイス |
| 青系 |
− |
| テール系 |
− |
| パール系 |
− |
| 金系 |
− |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
