年式別カタログ
- F650GS スペシャルモデル
2011/10 1,280,000円
- F650GS ハイライン
2011/10 1,235,000円
- F650GS アクティブライン
2011/10 1,046,000円
- F650GS 30周年記念特別限定車
2010/07 1,280,000円
- F650GS アクティブライン
2009/01 1,046,000円
- F650GS ハイライン
2009/01 1,235,000円
- F650GS ハイライン
2008/03 1,204,000円
- F650GS アクティブライン
2008/03 1,015,000円
- F650GS アクティブライン
2007/01 934,500円
- F650GS ハイライン
2007/01 1,044,750円
- F650GS
2006/04 1,044,750円
- F650GSベーシック・ライン
2006/04 934,500円
- F650GS
2004/04 1,044,750円
- F650GS
2001 960,000円
- F650GS
2001/05 895,000円
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BMW
F650GS
BMWとロータックス社が協同で開発した水冷4サイクルDOHC4バルブ単気筒エンジンを搭載するF650GS。前19インチ、後17インチというホイール径の組み合わせにより、ラフロードでの走破性と舗装路でのコーナリング性能をバランスよくまとめている。シート下に燃料タンクを配置する重心設計により、扱いやすく、シートも780mmに抑えられている。高速巡航はドイツ車の得意分野で、シングルエンジンとは思えない高い巡航性能をもっている。
| 概要 |
| メーカー名 |
BMW |
| 型式 |
− |
| 車両重量 |
197 kg |
| 乾燥重量 |
− |
| 全長×全幅×全高 |
2175 mm × 875 mm × 1265 mm |
| 車種名 |
F650GS |
| 総排気量 |
652cc |
| 定地燃費 |
30.3 km/L ( 90 km/h走行時) |
| メーカー希望小売価格(東京地区) |
1,044,750 円 |
| エンジン |
| 型式 |
− |
| エンジン型式 |
水冷4ストローク・前傾単気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 |
652cc |
| 圧縮比 |
11.5 |
| 内径(ボア) |
100 mm |
| 行程(ストローク) |
83 mm |
| 燃料供給方式 |
インジェクション |
| キャブレター形式 |
電子制御式燃料噴射(BMSコンパクト) |
| 点火方式 |
BMSコンパクト |
| 潤滑方式 |
− |
| 始動方式 |
− |
| エンジンオイル容量 |
− |
| 燃料タンク容量 |
17.3 L |
| 性能 |
| 最高出力 |
37 kw (50 ps) / 6500 rpm |
| 最大トルク |
60 N・m (6.12 kg・m) / 5000 rpm |
| 最高速度 |
− |
| 燃費 |
30.3 km/L ( 90 km/h走行時) |
| 最小回転半径 |
− |
| 車体関係 |
| フレーム形式 |
角型断面 プレス・スチール製 |
| キャスター |
− / − |
| トレール |
− |
| タイヤサイズ(前) |
100/90-19(チューブタイプ) |
| タイヤサイズ(後) |
130/80-17(チューブタイプ) |
| ホイールトラベル(前) |
170 |
| ホイールトラベル(後) |
165 |
| ホイールサイズ(前) |
− |
| ホイールサイズ(後) |
− |
| ブレーキ(前) |
シングルディスク(ステンレススチール) 2ピストンキャリパー 摩耗補正式ブレーキパッド |
| ブレーキ(後) |
シングルディスク(ステンレススチール) シングルピストンフローティングキャリパー |
| 懸架方式(前) |
テレスコピック フォーク径41mm フォークスタビライザー装備 |
| 懸架方式(後) |
ガス封入式モノショック ダンピング無段階調整式 デルタボックス・スイングアーム 可変式リバウンドダンピング プリロード油圧調整式 |
| ステアリングアングル(右) |
− |
| ステアリングアングル(左) |
− |
| 変速機 |
| クラッチ形式 |
湿式多板 |
| 変速機形式 |
5速 |
| 変速比 |
1速 5.351 2速 3.405 3速 2.554 4速 2.034 5速 1.702 |
| 1次減速比 |
2.937 |
| 2次減速比 |
− |
| 無段変速車変速比 |
− |
| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
| ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
| 燃料計 |
− |
| ツイントリップメーター |
− |
| 時計 |
− |
| ハザードランプ |
● |
| 盗難防止装置 |
− |
| ヘルメット収納スペース |
− |
| 色系統 |
メーカー標準 |
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黒系
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ディープ・ブラック |
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白系 |
− |
| 緑系 |
− |
| マルーン(茶)系 |
− |
| オリーブ系 |
− |
| 紺系 |
− |
| 紫系 |
− |
| 灰系 |
− |
| 黄系 |
− |
| 黄緑系 |
− |
| シアン系 |
− |
| マゼンダ系 |
− |
| 銀系 |
アイスバーグ・シルバー・メタリック |
| 赤系 |
レッド |
| 青系 |
− |
| テール系 |
− |
| パール系 |
− |
| 金系 |
− |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
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