ヤマハ
ＲＺ５０
いまやその数が少なくなった原付クラスのマニュアルミッション付スポーツバイク。性能面でも走りの面でも文句なくクラス最高と言える1台がこのRZ50だ。水冷2サイクル単気筒エンジンを搭載し、6速ミッションとの組み合わせで、痛快な加速感を楽しませてくれる。細く長いタンクとシートカウル付のシングルシートの組み合わせは、ビンテージレーサー風だ。チャンバーとサイレンサーが分離したタイプのデザインもスポーティだ。
| 概要 |
| メーカー名 |
ヤマハ |
| 型式 |
BB-RA02J |
| 車両重量 |
90 kg |
| 乾燥重量 |
80 kg |
| 全長×全幅×全高 |
1805 mm × 615 mm × 970 mm |
| 車種名 |
ＲＺ５０ |
| 総排気量 |
49cc |
| 定地燃費 |
62.0 km/L （ 30 km/h走行時） |
| メーカー希望小売価格(東京地区) |
284,550 円 |
| エンジン |
| 型式 |
A106E |
| エンジン型式 |
水冷・2ストローク・クランクケースリードバルブ |
| 総排気量 |
49cc |
| 圧縮比 |
7.5 |
| 内径（ボア） |
40.0 mm |
| 行程（ストローク） |
39.7 mm |
| 燃料供給方式 |
キャブレター |
| キャブレター形式 |
VM18SS |
| 点火方式 |
C.D.I.式 |
| 潤滑方式 |
分離給油 |
| 始動方式 |
セル式 |
| エンジンオイル容量 |
0.8 Ｌ |
| 燃料タンク容量 |
10 L |
| 性能 |
| 最高出力 |
5.3 kw （7.2 ps） ／ 10000 rpm |
| 最大トルク |
5.9 N・m （0.6 kg・m） ／ 8000 rpm |
| 最高速度 |
− |
| 燃費 |
62.0 km/L （ 30 km/h走行時） |
| 最小回転半径 |
2.4 m |
| 車体関係 |
| フレーム形式 |
セミダブルクレードル |
| キャスター |
27 度 ／ 00 分 |
| トレール |
90mm |
| タイヤサイズ（前） |
70/100-17 40P |
| タイヤサイズ（後） |
80/90-17 44P |
| ホイールトラベル（前） |
− |
| ホイールトラベル（後） |
− |
| ホイールサイズ（前） |
− |
| ホイールサイズ（後） |
− |
| ブレーキ（前） |
油圧式シングルディスク |
| ブレーキ（後） |
ドラム（リーディングトレーリング） |
| 懸架方式（前） |
テレスコピック式 |
| 懸架方式（後） |
スイングアーム式 |
| ステアリングアングル（右） |
− |
| ステアリングアングル（左） |
− |
| 変速機 |
| クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 |
常時噛合式前進6段 |
| 変速比 |
1速 3.250
2速 2.125
3速 1.550
4速 1.227
5速 1.040
6速 0.923
|
| 1次減速比 |
3.578 |
| 2次減速比 |
4.083 |
| 無段変速車変速比 |
− |
| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
| ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
| 燃料計 |
− |
| ツイントリップメーター |
− |
| 時計 |
− |
| ハザードランプ |
− |
| 盗難防止装置 |
− |
| ヘルメット収納スペース |
− |
| 色系統 |
メーカー標準 |
|
黒系
|
ヤマハブラック（ブラック） |
|
白系 |
− |
| 緑系 |
− |
| マルーン（茶）系 |
− |
| オリーブ系 |
− |
| 紺系 |
− |
| 紫系 |
− |
| 灰系 |
− |
| 黄系 |
− |
| 黄緑系 |
− |
| シアン系 |
− |
| マゼンダ系 |
− |
| 銀系 |
− |
| 赤系 |
− |
| 青系 |
ディープパープリッシュブルーメタリックＣ(ブルー) |
| テール系 |
− |
| パール系 |
− |
| 金系 |
− |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
