ホンダ
ＣＲＦ５０Ｆ
CRFシリーズは、コンパクトで取り回しの良い車体サイズやクッション性に優れたサスペンションなど、オフロード走行が気軽に楽しめる入門バイク。粘り強い空冷・4ストローク・単気筒エンジンにコンパクトで取り回しの良い車体サイズを兼ね備えている。今回、CRFシリーズ（CRF50F／100F）を受注期間限定で発売とした。車体色には、Hondaモトクロス競技専用車伝統のエクストリームレッドを採用。
| 概要 |
| メーカー名 |
ホンダ |
| 型式 |
ホンダ・AE03 |
| 車両重量 |
50 kg |
| 乾燥重量 |
− |
| 全長×全幅×全高 |
1302 mm × 581 mm × 774 mm |
| 車種名 |
ＣＲＦ５０Ｆ |
| 総排気量 |
49.4cc |
| 定地燃費 |
− |
| メーカー希望小売価格(東京地区) |
165,900 円 |
| エンジン |
| 型式 |
− |
| エンジン型式 |
空冷4ストローク・単気筒OHC |
| 総排気量 |
49.4cc |
| 圧縮比 |
10.0 |
| 内径（ボア） |
39.0 mm |
| 行程（ストローク） |
41.4 mm |
| 燃料供給方式 |
キャブレター |
| キャブレター形式 |
PA42D（メインボア径φ11mm） |
| 点火方式 |
CDI式マグネット点火 |
| 潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
| 始動方式 |
キック式 |
| エンジンオイル容量 |
− |
| 燃料タンク容量 |
2.6 L |
| 性能 |
| 最高出力 |
／ |
| 最大トルク |
／ |
| 最高速度 |
− |
| 燃費 |
− |
| 最小回転半径 |
− |
| 車体関係 |
| フレーム形式 |
バックボーン |
| キャスター |
25 度 ／ 00 分 |
| トレール |
32.0mm |
| タイヤサイズ（前） |
2.50-10 33J |
| タイヤサイズ（後） |
2.50-10 33J |
| ホイールトラベル（前） |
− |
| ホイールトラベル（後） |
− |
| ホイールサイズ（前） |
− |
| ホイールサイズ（後） |
− |
| ブレーキ（前） |
機械式リーディング・トレーリング |
| ブレーキ（後） |
機械式リーディング・トレーリング |
| 懸架方式（前） |
テレスコピック式 クッションストローク96mm |
| 懸架方式（後） |
カンチレバー式 アクスルトラベル70mm |
| ステアリングアングル（右） |
− |
| ステアリングアングル（左） |
− |
| 変速機 |
| クラッチ形式 |
自動遠心式 |
| 変速機形式 |
常時噛合式3段リターン |
| 変速比 |
1速 3.272
2速 1.667
3速 1.190
|
| 1次減速比 |
4.058 |
| 2次減速比 |
2.642 |
| 無段変速車変速比 |
− |
| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
| ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
| 燃料計 |
− |
| ツイントリップメーター |
− |
| 時計 |
− |
| ハザードランプ |
− |
| 盗難防止装置 |
− |
| ヘルメット収納スペース |
− |
| 色系統 |
メーカー標準 |
|
黒系
|
− |
|
白系 |
− |
| 緑系 |
− |
| マルーン（茶）系 |
− |
| オリーブ系 |
− |
| 紺系 |
− |
| 紫系 |
− |
| 灰系 |
− |
| 黄系 |
− |
| 黄緑系 |
− |
| シアン系 |
− |
| マゼンダ系 |
− |
| 銀系 |
− |
| 赤系 |
エクストリームレッド |
| 青系 |
− |
| テール系 |
− |
| パール系 |
− |
| 金系 |
− |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
