ヤマハ
ＴＴ−Ｒ５０Ｅ
オフロード専用に設計されたTT-R50Eは、バックボーンフレームに、自動遠心クラッチ付3段変速採用、空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載。4〜7歳程度で体重40kg以下の子供を対象としたオフ入門用モデルで、本格的前後サスペンション、子供の体形に合わせたシート高は555mm、車重は57�圓侶變魅椒妊�とする。今回、グラフィックを一新。製造は中国のヤマハ生産拠点、重慶建設ヤマハ有限公司で行う。
| 概要 |
| メーカー名 |
ヤマハ |
| 型式 |
− |
| 車両重量 |
57 kg |
| 乾燥重量 |
54.0 kg |
| 全長×全幅×全高 |
1305 mm × 595 mm × 775 mm |
| 車種名 |
ＴＴ−Ｒ５０Ｅ |
| 総排気量 |
49cc |
| 定地燃費 |
− |
| メーカー希望小売価格(東京地区) |
173,250 円 |
| エンジン |
| 型式 |
A305E |
| エンジン型式 |
空冷・4ストローク・SOHC |
| 総排気量 |
49cc |
| 圧縮比 |
9.5 |
| 内径（ボア） |
36.0 mm |
| 行程（ストローク） |
48.6 mm |
| 燃料供給方式 |
キャブレター |
| キャブレター形式 |
VM11 |
| 点火方式 |
C.D.I.式 |
| 潤滑方式 |
強制圧送ウェットサンプ |
| 始動方式 |
セル式 |
| エンジンオイル容量 |
1.0 Ｌ |
| 燃料タンク容量 |
3.1 L |
| 性能 |
| 最高出力 |
2.4 kw （3.2 ps） ／ 8500 rpm |
| 最大トルク |
3.2 N・m （0.32 kg・m） ／ 5500 rpm |
| 最高速度 |
− |
| 燃費 |
− |
| 最小回転半径 |
− |
| 車体関係 |
| フレーム形式 |
バックボーン |
| キャスター |
25.5 度 ／ − |
| トレール |
34mm |
| タイヤサイズ（前） |
2.50-10-4PR |
| タイヤサイズ（後） |
2.50-10-4PR |
| ホイールトラベル（前） |
− |
| ホイールトラベル（後） |
− |
| ホイールサイズ（前） |
− |
| ホイールサイズ（後） |
− |
| ブレーキ（前） |
ドラム |
| ブレーキ（後） |
ドラム |
| 懸架方式（前） |
テレスコピック |
| 懸架方式（後） |
スイングアーム |
| ステアリングアングル（右） |
− |
| ステアリングアングル（左） |
− |
| 変速機 |
| クラッチ形式 |
自動遠心湿式多板 |
| 変速機形式 |
リターン式3段 |
| 変速比 |
1速 3.250
2速 1.736
3速 1.217
|
| 1次減速比 |
3.722 |
| 2次減速比 |
2.846 |
| 無段変速車変速比 |
− |
| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
| ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
| 燃料計 |
− |
| ツイントリップメーター |
− |
| 時計 |
− |
| ハザードランプ |
− |
| 盗難防止装置 |
− |
| ヘルメット収納スペース |
− |
| 色系統 |
メーカー標準 |
|
黒系
|
− |
|
白系 |
− |
| 緑系 |
− |
| マルーン（茶）系 |
− |
| オリーブ系 |
− |
| 紺系 |
− |
| 紫系 |
− |
| 灰系 |
− |
| 黄系 |
− |
| 黄緑系 |
− |
| シアン系 |
− |
| マゼンダ系 |
− |
| 銀系 |
− |
| 赤系 |
− |
| 青系 |
ディープパープリッシュブルーソリッドＥ |
| テール系 |
− |
| パール系 |
− |
| 金系 |
− |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
