ホンダ
ＣＢＲ６００Ｆ
87年からヨーロッパを始め北米などに輸出されていたCBR600F。軽量コンパクトな高性能エンジンと、ツーリングからスポーツランまでオールマイティーにこなす足回り、さらには快適なフェアリングの装備で高い人気を誇っていた。92年には国内向けの販売が始まり、乾燥重量が186�圓箸い�400�嬖造亮崕鼎函�600�佞覆蕕任呂猟稈翅�トルク＆パワーにより、国内ではビッグバイクキラーとしてライダーからの支持を得ている。
| 概要 |
| メーカー名 |
ホンダ |
| 型式 |
BC-PC35 |
| 車両重量 |
198 kg |
| 乾燥重量 |
170 kg |
| 全長×全幅×全高 |
2060 mm × 685 mm × 1130 mm |
| 車種名 |
ＣＢＲ６００Ｆ |
| 総排気量 |
599cc |
| 定地燃費 |
31.6 km/L （ 60 km/h走行時） |
| メーカー希望小売価格(東京地区) |
798,000 円 |
| エンジン |
| 型式 |
PC35E |
| エンジン型式 |
水冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒 |
| 総排気量 |
599cc |
| 圧縮比 |
12.0 |
| 内径（ボア） |
67.0 mm |
| 行程（ストローク） |
42.5 mm |
| 燃料供給方式 |
キャブレター |
| キャブレター形式 |
VP64 |
| 点火方式 |
フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| 潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
| 始動方式 |
セルフ式 |
| エンジンオイル容量 |
3.7 Ｌ |
| 燃料タンク容量 |
18 L |
| 性能 |
| 最高出力 |
（69 ps） ／ 10750 rpm |
| 最大トルク |
（5.3 kg・m） ／ 7500 rpm |
| 最高速度 |
− |
| 燃費 |
31.6 km/L （ 60 km/h走行時） |
| 最小回転半径 |
2.9 m |
| 車体関係 |
| フレーム形式 |
ダイヤモンド |
| キャスター |
24 度 ／ 00 分 |
| トレール |
96mm |
| タイヤサイズ（前） |
120/70ZR17(58W) |
| タイヤサイズ（後） |
180/55ZR17(73W) |
| ホイールトラベル（前） |
− |
| ホイールトラベル（後） |
− |
| ホイールサイズ（前） |
− |
| ホイールサイズ（後） |
− |
| ブレーキ（前） |
油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ（後） |
油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） |
テレスコピック式 |
| 懸架方式（後） |
スイングアーム式（プロリンク） |
| ステアリングアングル（右） |
− |
| ステアリングアングル（左） |
− |
| 変速機 |
| クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 |
常時噛合式6段リターン |
| 変速比 |
1速 2.833
2速 2.062
3速 1.647
4速 1.428
5速 1.250
6速 1.130
|
| 1次減速比 |
1.822 |
| 2次減速比 |
2.687 |
| 無段変速車変速比 |
− |
| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
| ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
| 燃料計 |
− |
| ツイントリップメーター |
− |
| 時計 |
− |
| ハザードランプ |
− |
| 盗難防止装置 |
− |
| ヘルメット収納スペース |
− |
| 色系統 |
メーカー標準 |
|
黒系
|
ブラック×ブーンシルバーメタリック |
|
白系 |
− |
| 緑系 |
− |
| マルーン（茶）系 |
− |
| オリーブ系 |
− |
| 紺系 |
− |
| 紫系 |
− |
| 灰系 |
− |
| 黄系 |
− |
| 黄緑系 |
− |
| シアン系 |
− |
| マゼンダ系 |
− |
| 銀系 |
− |
| 赤系 |
− |
| 青系 |
− |
| テール系 |
− |
| パール系 |
− |
| 金系 |
− |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
