年式別カタログ

  

ホンダ  ＣＢＲ１０００ＲＲ＜ＡＢＳ＞

ホンダの水冷4ストロークDOHC 直列4気筒1000ccエンジン搭載の大型スーパースポーツモデル「CBR1000RR」。今回、スーパースポーツモデル用に世界で初めて開発した電子制御式「コンバインドABS」を搭載。コンバインドブレーキシステム（前・後輪連動ブレーキシステム）と、ABSの双方を電子制御化した。ABSタイプの専用カラーとして、パールセイレンブルー1色を設定している。また前・後のブレーキキャリパーにはブロンズカラーを、前・後のホイールには高級感のあるゴールドカラーを採用、リアウインカーをシャープでソリッドなデザインに変更した。

バイク検索 パーツ検索 クチコミ 愛車自慢
概要
メーカー名 ホンダ
型式 ホンダ・EBL-SC59
車両重量 211 kg
乾燥重量 −
全長×全幅×全高 2080 mm × 680 mm × 1130 mm
車種名 ＣＢＲ１０００ＲＲ＜ＡＢＳ＞
総排気量 999cc
定地燃費 24.5 km/L （ 60 km/h走行時）
メーカー希望小売価格(東京地区) 1,558,200 円
スペック
エンジン
型式 SC59E
エンジン型式 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
総排気量 999cc
圧縮比 12.3
内径（ボア） 76.0 mm
行程（ストローク） 55.1 mm
燃料供給方式 インジェクション
キャブレター形式 電子式＜電子制御燃料噴射装置(PGM-DSFI)＞
点火方式 フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
始動方式 セルフ式
エンジンオイル容量 −
燃料タンク容量 17 L
性能
最高出力 87 kw （118 ps） ／ 9500 rpm
最大トルク 95 N・m （9.7 kg・m） ／ 8250 rpm
最高速度 −
燃費 24.5 km/L （ 60 km/h走行時）
最小回転半径 3.3 m
車体関係
フレーム形式 ダイヤモンド
キャスター 23 度 ／ 30 分
トレール 96mm
タイヤサイズ（前） 120/70ZR17M/C(58W)
タイヤサイズ（後） 190/50ZR17M/C(73W)
ホイールトラベル（前） −
ホイールトラベル（後） −
ホイールサイズ（前） −
ホイールサイズ（後） −
ブレーキ（前） 電子制御式“コンバインドABS”
ブレーキ（後） 電子制御式“コンバインドABS”
懸架方式（前） テレスコピック式（倒立タイプ）
懸架方式（後） スイングアーム式（ユニットプロリンク）
ステアリングアングル（右） −
ステアリングアングル（左） −
変速機
クラッチ形式 湿式多板ダイヤフラムスプリング
変速機形式 常時噛合式6段リターン
変速比 1速　2.285
2速　1.631
3速　1.333
4速　1.137
5速　1.033
6速　0.967
1次減速比 1.717
2次減速比 2.562
無段変速車変速比 −
装備
ワンタッチクラッチレバー調整 −
ワンタッチブレーキレバー調整 −
燃料計 ●
ツイントリップメーター −
時計 −
ハザードランプ ●
盗難防止装置 ●
ヘルメット収納スペース −
カラーバリエーション
色系統 メーカー標準
黒系 		−
白系		 −
緑系		 −
マルーン（茶）系		 −
オリーブ系		 −
紺系		 パールセイレンブルー
紫系		 −
灰系		 −
黄系		 −
黄緑系		 −
シアン系		 −
マゼンダ系		 −
銀系		 −
赤系		 −
青系		 −
テール系		 −
パール系		 −
金系		 −

※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
ホンダ  751cc〜  カタログ一覧