ドゥカティ
モンスター１０００ｓ ｉ．ｅ．
03モデルでビッグチェンジとなったモンスター。伝統のLツインは、排気量を上げ、ツインプラグヘッドとなるなど、燃焼効率の向上とインジェクションの装備などによる排ガスのクリーン化、各部の信頼性の向上を加えた新設計エンジンへと変更された。お馴染みのトラスフレームも、従来モデルから剛性をアップ。リヤタイヤのサイズも170から180へとワイド化。走りの面でも大きな進歩を遂げている。
| 概要 |
| メーカー名 |
ドゥカティ |
| 型式 |
− |
| 車両重量 |
189 kg |
| 乾燥重量 |
− |
| 全長×全幅×全高 |
mm × mm × mm |
| 車種名 |
モンスター１０００ｓ ｉ．ｅ． |
| 総排気量 |
992cc |
| 定地燃費 |
− |
| メーカー希望小売価格(東京地区) |
1,389,150 円 |
| エンジン |
| 型式 |
− |
| エンジン型式 |
L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷 |
| 総排気量 |
992cc |
| 圧縮比 |
10 |
| 内径（ボア） |
94 mm |
| 行程（ストローク） |
71.5 mm |
| 燃料供給方式 |
インジェクション |
| キャブレター形式 |
マレリ製電子制御燃料噴射、45mmスロットルボディ |
| 点火方式 |
− |
| 潤滑方式 |
− |
| 始動方式 |
− |
| エンジンオイル容量 |
− |
| 燃料タンク容量 |
15 L |
| 性能 |
| 最高出力 |
62 kw （84 ps） ／ 8000 rpm |
| 最大トルク |
84 N・m （8.5 kg・m） ／ 6000 rpm |
| 最高速度 |
− |
| 燃費 |
− |
| 最小回転半径 |
− |
| 車体関係 |
| フレーム形式 |
スチールパイプトレリスフレーム |
| キャスター |
24 度 ／ − |
| トレール |
− |
| タイヤサイズ（前） |
120/70ZR17 |
| タイヤサイズ（後） |
180/60ZR17 |
| ホイールトラベル（前） |
130 |
| ホイールトラベル（後） |
148 |
| ホイールサイズ（前） |
3.50×17 |
| ホイールサイズ（後） |
5.50×17 |
| ブレーキ（前） |
320mmダブルディスク、4ピストンキャリパー |
| ブレーキ（後） |
245mmディスク、2ピストンキャリパー |
| 懸架方式（前） |
ショーワ製 43mm倒立フォーク |
| 懸架方式（後） |
プログレッシブリンク、アジャスタブル・モノショック |
| ステアリングアングル（右） |
− |
| ステアリングアングル（左） |
− |
| 変速機 |
| クラッチ形式 |
乾式多板 油圧作動 |
| 変速機形式 |
6速 |
| 変速比 |
1速 2.467
2速 1.765
3速 1.350
4速 1.091
5速 0.958
6速 0.857
|
| 1次減速比 |
1.84 |
| 2次減速比 |
− |
| 無段変速車変速比 |
− |
| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
| ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
| 燃料計 |
− |
| ツイントリップメーター |
− |
| 時計 |
● |
| ハザードランプ |
− |
| 盗難防止装置 |
● |
| ヘルメット収納スペース |
− |
| 色系統 |
メーカー標準 |
|
黒系
|
ブラックｏｒマットブラック |
|
白系 |
− |
| 緑系 |
− |
| マルーン（茶）系 |
− |
| オリーブ系 |
− |
| 紺系 |
− |
| 紫系 |
− |
| 灰系 |
メタリックグレイｏｒマットシルバー |
| 黄系 |
イエロー |
| 黄緑系 |
− |
| シアン系 |
− |
| マゼンダ系 |
− |
| 銀系 |
− |
| 赤系 |
レッド |
| 青系 |
ブルー |
| テール系 |
− |
| パール系 |
− |
| 金系 |
− |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
