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エリア情報東海エリア　愛知県・名古屋近郊

A-2

A-1

B-2

B-1

C-2

C-1

D-1

今回の撮影はプロカメラマンの一眼レフタイプのデジタルカメラを使用していますが、コンパクトタイプのカメラでも充分に楽しめます。ケータイのカメラでもズーム機能などを備えているものも多いのでいいでしょう。道具だとか撮り方だとかに拘りすぎず、自由にたくさん撮ってみて下さい。

　幾つもの撮影スポットを廻り、色んな写真を撮ってきましたが、ここでは改めてバイクをそれ単体で撮影する時のワンポイントアドバイスをしましょう。といっても言いたいことは簡単、”しゃがめ“そして”離れろ“の2つだけなんです。
　まず1つめの”しゃがめ“について。バイクの写真を撮る時にA-1のように、バイクにわりと近い位置で立った状態で撮る人、意外と多いんじゃないでしょうか。そうして撮れたのがA-2の写真。……ですよね。では、今度はそのままの位置でB-1のようにしゃがんで撮ってみて下さい。するとB-2のように変わりました。正面から見据える形になり、上から見下ろしたAよりもカッコイイですよね。背景もアスファルトべったりのAと違い、木々や空が入ってスッキリしました。バイク（クルマも同様）は一般的に低い目線で撮影した方がカッコイイんです。普通の生活の中でしゃがんでモノを見ることは少ないでしょうし、写真を撮る時も立った状態で撮ろうとするのは無理からぬこと。慣れてきたら、しゃがむだけでなく高さや角度、位置など色々変えてみると面白い写真が撮れるはずです。
　続いて2つめの”離れろ“についてです。B-1とC-1の撮影の様子を比べてみて下さい。Bはバイクの近くで、Cはバイクから離れて撮っています。これはカメラのレンズの違い、広角レンズと望遠レンズの違いなのです。Bで使った広角レンズとは、広い画角を持つ＝広い範囲が撮れるレンズです。広角レンズの特徴は、遠近感が強調される、つまりカメラに近いものはより大きく、カメラから遠いものはより小さく写るということです。B-2の写真でも、斜めに置いたバイクのフロントタイヤに比べてリアタイヤがかなり小さくなっています。おかげでバイクの形が、肉眼で見るより尻すぼみ感が出てしまっています。一方、Cで使った望遠レンズとは、画角が狭い＝遠くのものを大きく撮れるレンズです。ですから同じバイクでも離れて撮ることになります。広角レンズとは逆に遠近感が強調されにくいので、C-2のようにバイクの形が自然に撮れるのです。また、ピントの合う範囲（前後の距離）が狭く、背景のボケ効果が大きいのも特徴。背景の木々がしっかり写っているB-2の写真に比べ、C-2では背景が綺麗にボケて被写体であるバイクを浮き上がらせています。200ミリ前後のレンズを使うケースが多いようですが、コンパクトタイプのデジカメのズームを使っても、広角と望遠では大きく絵が変わるので試してみて下さい。
　という訳で基本的なポイントをご説明させていただきましたが、これ以外の取り方もいろいろと試してみるのが面白いでしょう。近づいたり離れたり、倒したり傾けたりと工夫して、いろいろと撮ってみるのがいいでしょう。きっと面白い写真が撮れるはずです。

乗ってみて分かった
軽快さ・素直さ

　60年代を代表するカワサキの名車ダブワンの名前を現代に蘇らせたW650。その弟分がこのW400である。空冷バーチカルツイン（直立2気筒）エンジンやクラシカルなスタイルなどのWらしさは兄貴分同様。今回の取材で乗ってみて最も印象に残ったのはその軽快さだ。ハンドリングはモチロンのこと、クラッチやアクセルなどの操作系も軽く扱いやすい。車体も軽く取り回しもラクチン。エンジンに線の細さを感じる場面もあったが、クセのない素直な乗り味で肩の力を抜いて乗っていられる。メーカーのコピーにある「モーターサイクルそのものを楽しむというより、モーターサイクルのある生活を楽しむ」という意味が実感できた。過去に取材した女性ライダーの中に、「コレに乗りたくて免許を取った」という人が何人もいたことを思い出した。その多くはスタイルに惹かれてであったが、この軽快さ・素直さは、そんな女性や初心者ライダーにも安心してオススメできる1台と言えるだろう。

SPECIFICATIONS

全長×全幅×全高		2,175×855×1,115mm
シート高		765mmm
乾燥重量		193kg
エンジン		空冷4ストローク並列2気筒SOHC4バルブ
排気量		399cc
最高出力		21kW（29PS）／7,500rpm
最大トルク		29N・m（3.0kgf・m）／6,000rpm
メーカー希望小売価格		628,950円